Agenda electrică Moeller 02/08
8-1
8
Totul despre motoare
Pagina
Protecţia motoarelor 8-3
Indicaţii de proiectare 8-14
Documentaţie electrică 8-18
Alimentare 8-20
Circuite de comandă 8-23
Marcarea anumitor contactoare pentru
motoare 8-24
Pornirea directă a motoarelor asincrone
trifazate 8-25
Pornire directă cu întrerupător pentru
protecţia motoarelor PKZ2 8-33
Aparate de comandă pentru pornirea directă 8-37
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone
trifazate 8-38
Pornirea stea-triunghi cu întrerupătorul de
protecţie a motoarelor PKZ2 8-48
Aparate de comandă pentru pornirea
stea-triunghi 8-51
Motoare cu poli comutabili 8-53
Înfășurările motoarelor 8-56
Contactoare pentru comutarea polilor 8-59
Comutarea polilor la motoarele asincrone
trifazate 8-61
Aparate de comandă pentru contactoare
pentru comutare UPDIUL 8-69
Comutarea polilor la motoarele asincrone
trifazate 8-74
Agenda electrică Moeller 02/08
8-2
Totul despre motoare
8
Pagina
Comutarea polilor cu întrerupătorul pentru
protecţia motoarelor PKZ2 8-89
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe stator 8-91
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor , 8-96
Comutarea condensatoarelor 8-100
Schema de comandă pentru două pompe 8-104
Comandă complet automatizată pentru
pompe 8-106
Interblocarea consumatorilor faţă de poziţia
deconectat 8-110
Comutare automată a reţelei, cu revenire
automată 8-111
Agenda electrică Moeller 02/08
8-3
Totul despre motoare
8
Protecţia motoarelor
Abace de selectare
Abacele de selectare de la Moeller facilitează
stabilirea rapidă și sigură a celor mai adecvate
demaroare de motor pentru aplicaţia respectivă.
În acest sens se precizează numai tensiunea
necesară de lucru, puterea motorului, diferitele
puteri de scurtcircuit și tipurile de coordonare.
Cursorul de selectare poate fi utilizat pentru
dimensionarea aparatului cu o coordonare de
scurtcircuit pentru tipurile de coordonare „1“ și
„2“. Suplimentar, sunt precizate secţiunile de
conductoare standard și lungimile admise ale
conductoarelor pentru o soluţie conformă normei
a elementelor de protecţie. Acestea variează în
funcţie de cerinţele de instalare. Abacele de
selectare sunt disponibile în mai multe variante ale
părţi cursoare, cu valori numerice pentru
demaroare directe și inversoare sau pentru
demaroarele stea-triunghi. Abaca de selectare
poate fi solicitata gratuit. Cine dorește să
folosească în schimb serviciul de asistenţă online,
îl poate găsi pe internet la:
www.moeller.net/en/support/slider/index.jsp
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-4
8
Relee pentru protecţia motoarelor cu
blocare a resetării automate
Acestea trebuie utilizate în circuite cu elemente
care comandă prin contact permanent (de ex.
presostate, întrerupătoare de poziţie), pentru a se
evita reconectarea automată. Un buton de
resetare poate fi montat exterior accesibil pentru
personalul de exploatare. Releele pentru protecţia
motoarelor produse de firma Moeller sunt livrate
cu blocare a resetării automate. Releele pot fi
trecute de utilizator pe resetare automată.
Releele pentru protecţia motoarelor fără
blocarea resetării automate
Acestea pot fi utilizate numai în circuite cu
elemente care comandă prin contact de tip impuls
(de exemplu butoane cu revenire), astfel încât
după răcirea bimetaleleor să nu fie posibilă o
reconectare automată.
Scheme speciale
Scheme speciale întâlnim de exemplu, la pornirea
stea-triunghi , la motoarele cu compensare
individuală, la releele alimentate prin
transformatoare de curent și pot impune pentru
curentul de reglare a releului o deviere de la
valoarea curentului nominalScheme special
Regimurile cu număr ridicat de comutări
Acestea fac mai dificilă protecţia motorului. Releul
se va regla pentru o valoare mai mare decât
curentul nominal al motorului deoarece altfel are
o temporizare mai mică. Motoarele proiectate
pentru un număr ridicat de comutări vor suporta
acest reglaj până la un anumit grad. Chiar dacă nu
se realizează o protecţie eficientă la suprasarcină,
aceasta este suficientă ca protecţie contra
nepornirii.
Siguranţe fuzibile și declanșatoare
instantanee
Acestea sunt necesare pentru protecţia împotriva
scurtcircuitelor atât a motorului , cât și a releului.
Valoarea lor maximă este indicată pe fiecare releu
și trebuie avută în vedere. Valorile mai mari –
dimensionare după secţiunea conductoarelor –
conduc la distrugerea motorului și a releului.
Următoarele întrebări și răspunsuri oferă indicaţii
privind comportarea echipamentelor de protecţie
a motoarelor.
Care este valoarea la care se setează
reglajul releului pentru protecţia
motoarelor?
Se alege valoarea curentului nominal al motorului,
nu o valoare mai mare, nici mai mică. Alegerea
unei valori prea joase nu permite utilizarea
completă a motorului, iar o valorare prea mare nu
asigură o protecţie eficientă la suprasarcină. Dacă
releul, corect reglat, declanșează prea des- trebuie
redusă încărcarea motorului sau trebuie ales un
motor mai mare.
Când are loc o declanșare corectă a releului
pentru protecţia motorului?
Numai la o creștere a consumului de curent al
motorului datorată supraîncărcării mecanice a
motorului, tensiunii reduse sau căderii unei faze la
sarcina nominală, sau când motorul nu pornește
datorită blocării rotorului.
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-5
8
Când nu are loc o declanșare în timp util a
releului pentru protecţia motorului, deși
motorul este periclitat?
În cazul unor modificări la motor care nu implică
un consum suplimentar: efectul umidităţii, răcire
deficitară datorată reducerii turaţiei sau murdăririi,
încălzire suplimentară din cauze externe, uzura
lagărelor.
Când se produce deterioarea releului
pentru protecţia motorului?
Numai în cazul apariţiei unui scurtcircuit în aval de
releu, în condiţiile în care siguranţele fuzibile au
fost dimensionate prea sus. În acest caz sunt
periclitate inclusiv contactorul și motorul. De
aceea trebuie avută în vedere valoarea maximă a
siguranţei fuzibile - marcată pe releu!
Releele tripolare pentru protecţia motoarelor se
vor conecta în schemele pentru motoare
monofazate sau pentru motoare de curent
continuu, astfel încât în schemele mono- sau
bi-polare, cei trei poli ai releului să fie parcurși de
curent.
O caracteristică importantă a releelor de
suprasarcină este conform IEC 947-4-1 clasa de
declanșare (CLASS 10 A, 10, 20, 30). Acestea
stabilesc diferite caracteristici de declanșare,
utilizabile în funcţie de diversele condiţii de pornire
a motoarelor (pornire normală până la porniri
grele).
monopolar bipolar
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-6
8
Valori de răspuns
Valori de răspuns in timp pentru relee de
suprasarcină încărcate pe toţi polii.
La relee termice de suprasarcină cu domeniu de
reglare a curentului, valorile limită de răspuns
trebuie verificate atât la setările maxime cât și la
cele minime.
Tipul de
releu de
suprasarcină
Multiplu al curentului reglat Tempera-
tura
ambiantă
de
referinţă
AA
t
> 2 h
pornind
din starea
rece a
releului
B
t
F
2 h
C
Clasa de
declanșare
10 A
10
20
30
Timp de
declanșare
în minute
F
2
F
4
F
8
F
12
D
Clasa de
declanșare
10 A
10
20
30
Timp de
declanșare
în secunde
2 < T
F
10
4 < T
F
10
6 < T
F
20
9 < T
F
30
Relee termice
și magnetice
necompen-
sate cu
temperatura
ambiantă
1,0 1,2 1,5 7,2 + 40 °C
Relee termice
compensate cu
temperatura
ambiantă
1,05 1,2 1,5 7,2 + 20 °C
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-7
8
Valori limită de răspuns pentru relee de
suprasarcină termice tripolare cu încărcare numai
pe 2 poli
La releele termice de suprasarcină cu domeniu de
reglare a curentului, valorile limită de răspuns
trebuie aplicate atât la setările maxime cât și la
cele minime.
Capacitatea de suprasarcină
Releele și declanșatoarele cu bimetal posedă
înfășurări care pot fi deteriorate termic prin
supraîncălzire. Releele termice de suprasarcină
sunt parcurse de curenţii de conectare ai
motorului. În funcţie de categoria de utilizare și de
mărimea motorului acești curenţi se situează între
6 și 12
x
I
e
(curent nominal de utlizare).
Punctul de distrugere depinde de mărime și de
construcţie. Acesta se situează de regulă între cca.
12 până la 20
x
I
e
.
Punctul de distrugere este punctul de intersecţie al
prelungirii curbei caracteristice de declanșare și
multiplul curentului.
Capacitatea de ţinere la scurtcircuit a
căilor principale de curent
La curenţii care depășesc capacitatea de rupere a
demarorului motorului, în funcţie de categoria de
utilizare (EN 60947-1, VDE 0660 Partea 102,
Tabelul 7), este posibil ca curentul ce trece prin
demaror în timpul de deconectare al dispozitivului
de protecţie să deterioreze demarorul.
Comportarea admisă a demaroarelor în condiţii de
scurtcircuit se definește prin așa-numitele tipuri de
coordonare (1 și 2). În aparatele de protecţie se
specifică ce tip de coordoanre asigură acestea.
Tipul de releu termic de
suprasarcină
Multiplu al curentului reglat Tempe-
ratura
ambiantă
de referinţă
AA
t
> 2 h, pornind din
starea rece a releului
B
t
F
2 h
Relee compensate cu
temperatură ambiantă,
insensibile la căderea unei faze
3 poli 1,0
2 poli
1 pol
1,32
0
+ 20 °C
Relee necompensate cu
temperatură ambiantă,
insensibile la căderea unei faze
3 poli 1,0
2 poli
1 pol
1,25
0
+ 40 °C
Relee compensate cu
temperatura ambiantă,
sensibile la căderea unei faze
2 poli
1 pol
1,0
0,9
2 poli
1 pol
1,15
0
+ 20 °C
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-8
8
Tipul de coordonare 1
În cazul unui scurtcircuit demarorul nu pune în
pericol persoanele și echipamentele. Nu este
necesar să fie apt să funcţioneze în continuare fără
a fi reparat.
Tipul de coordonare 2
În cazul unui scurtcircuit demarorul nu pune în
pericol persoanele și echipamentele. Este necesar
să fie apt de funcţionare în continuare. În acest
caz, producătorul trebuie să precizeze instrucţiuni
de întreţinere.
Caracteristica de declanșare a releului de
suprasarcină nu trebuie să fie diferită de la curba
dată în urma unui scurtcircuit.
Capacitatea de ţinere la scurtcircuit a
contactelor auxiliare
Producătorul prevede un element de protecţie la
supracurent. Verificarea combinaţiei de comutare
se face prin 3 deconectări la un curent prezumat
de 1000 A, la tensiunea nominală de lucru și un
factor de putere cuprins între 0,5 și 0,7. Nu trebuie
să se producă sudarea contactelor (EN 60947-5-1,
VDE 0660 Partea 200).
Protecţia motoarelor în cazuri speciale
Porniri grele
Pentru realizarea unei porniri corespunzătoare
este necesar un timp de declanșare suficient de
lung. În majoritatea cazurilor se pot utiliza releele
pentru protecţia motoarelor ZB, întrerupătoare
pentru protecţia motoarelor PKZ(M) sau
întrerupătoare NZM. Timpii de declanșare se pot
lua din curbele caracteristice date în cataloagele
Moeller.
La motoarele cu porniri foarte grele, având timpi
de pornire mai mari decât timpii de declanșare ai
aparatelor menţionate mai sus, ar fi incorectă
setarea releelor pentru protecţia motorului - care
ar declanșa înainte de terminarea pornirii - la un
curentLa motoarele cu porniri foarte grele, având
ti Prin aceasta s-ar rezolva doar problema pornirii
motorului, dar nu se asigură protecţia în timpul
funcţionrăii motorului. Există soluţii diferite:
Releul ZW7 alimentat prin transformator de
curent
Constă din trei transformatoare de curent
speciale, saturabile, care alimentează un releu de
protecţie pentru motoare Z… . Se utilizează în
special la motoare medii și mari.
Raportul de transformare
I
1
/
I
2
pentru
transformatorul de curent saturabil este practic
liniar până la dublul valorii curentului nominal
I
e
.
În acest domeniu nu există deosebiri faţă de releul
de protecţie obișnuit, deci oferă o protecţie
normală la suprasarcină. Peste domeniul
caracteristicii liniare (
I
> 2
x
I
e
) curentul secundar
al transformatorului nu mai crește proporţional cu
curentul primar.
Creșterea neliniară a curentului secundar
determină o temporizare mai mare a declanșării la
curenţi mai mari decât dublul curentului nominal,
de aici rezultând și timpi mai mari la pornire.
Adaptarea releului cu transformator de
curent ZW7 pentru motoare cu curenţi
nominali mici
Domeniile de reglare date în cataloagele Moeller
sunt valabile pentru o singură trecere a
conductorului prin transformatorul de curent al
releului.
Dacă releul cu transformator de curent ZW7 este
utilizat pentru motoare cu curenţi nominali mai
mici de 42 A (valoarea minimă a domeniului de
reglare 42 până 63 A), este necesară trecerea
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-9
8
conductorului în mai multe spire prin
transformator. Curenţii nominali indicaţi pe
plăcuţa tip se modifică invers proporţional cu
numărul de treceri.
Exemplu:
ZW7-63 (domeniu de reglare 42 până la 63 A)
pentru 2 treceri ale conductorului prin
transformator rezultă o scădere a curentului
nominal al motorului la 21 până la 31,5 A
Șuntarea protecţiei motorului în timpul
pornirii
La motoarele mici șuntarea protecţiei în timpul
pronirii este o metodă mai economică. Releul de
protecţie a motorului nu este parcurs de curent în
timpul pornirii datorită contactorului suplimentar
conectat în paralel. Abia la atingerea turaţiei
nominale se deconectează contactorul de șuntare
și releul de protecţie va fi parcurs de curentul
motorului. Dacă curentul a fost setat corect la
valoarea curentului nominal al motorului se
realizează o protecţie completă a motorului în
funcţionare. Pornirea motorului trebuie
supravegheată.
Utilizarea releului cu transformator de curent și a
metodei șuntării la pornire sunt condiţionate de
limitele motorului. Trebuie să ne asigurăm că la o
pornire directă motorul suportă supraîncălzirea pe
durata prescrisă a pornirii. La mașinile cu masă
inerţială mare, aceasta constituie o problemă care
apare oricum la pornirea directă, astfel încât
implică o alegere atentă a motorului și a regimului
de pornire.
În funcţie de condiţiile de funcţionare, nu este
exclus ca releele de protecţie cu bimetal să nu
asigure o protecţie suficientă a înfășurărilor
motorului. În acest caz trebuie studiat dacă releul
de protecţie electronic ZEV sau dispozitivul de
protecţie a mașinii cu termistor EMT6 în legătură
cu releul de protecţie a motorului Z îndeplinește
cerinţele.
Comutator stea-triunghi (
y
D
)
1 sens de rotaţie
Timp de comutare pentru releu montat în poziţia
A: < 15 s B: > 15 < 40 s C: > 40 s
Reglajul releului pentru protecţia motoarelor
0,58
x
I
e
1
x
I
e
0,58
x
I
e
Protecţie completă a motorului în
poziţia
y
Protecţie parţială a motorului în
poziţia
y
Fără protecţia motorului în poziţia
y
-Q11
A
-Q15
-Q13
I
e
-Q11
B
-Q15
-Q13
I
e
-Q11
-Q15
-Q13
I
e
C
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-10
8
Porniri grele
Pornire cu comutarea polilor
2 turaţii
2 înfășurări separate
schema Dahlander 3 turaţii
1
x
Dahlander
+ 1 înfășurare
Atenţie la protecţia la scurtcircuit a releelor termice pentru protecţia motoarelor.
Eventual se prevăd alimentări separate.
-Q17
-Q21
-Q17-Q23 -Q21
-Q17
-Q23
-Q21
-Q11
Releul ZW7 alimentat prin
transformator de curent
Șuntare la pornire a protecţiei
motorului
Șuntare la pornire cu releu de
suprasarcină
Pentru motoare medii și
mari
Pentru motoare mici; fără protecţie
în timpul pornirii
Deconectare automată a releului
de suprasarcină
-Q11
-Q11
-Q12
-Q11
-Q12
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-11
8
Motor compensat individual
Condensatorul conectat
I
e
= curent nominal al motorului [A]
I
w
=
I
w
= curent activ Componente ale curentului-
I
b
=
I
b
= curent reactiv nominal al motorului [A]
I
c
= curent nominal al condensatorului [A]
I
c
=
I
EM
= curent de reglaj al releului pentru protecţia
motoarelor [A]
I
c
=
cos
v
= factorul de putere al motorului
U
e
= tensiunea nominală de lucru [V]
P
c
= puterea nominală a condensatorului [kvar]
C
= capacitatea condensatorului [
m
F]
I
e
xy A[]
}
I
e
2
I
w
2
– A[]
U
e
32πf C 10
6–
A[]××××
P
c
10
3
×
3 U
e
×
------------------
La bornele contactorului La bornele motorului
Reglarea curentului
I
EM
al releului de protecţie
pentru motoare
Condensatorul nu solicită conductorul dintre
contactor și motor.
Condensatorul solicită conductoarele dintre
contactor și motor, dispunere uzuală.
-Q11
P
C
I
EM
-Q11
P
C
I
EM
I
EM
1 I
e
×=
I
EM
I
w
2
I
b
I
c
–()+
2
=
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-12
8
Relee de protecţie a mașinilor cu termistor
Releele de protecţie a mașinilor la suprasarcină în
combinaţie cu semiconductoare având rezistenţa
dependentă cu temperatura (termistoare) sunt
adecvate pentru monitorizarea temperaturii la
motoare, transformatoare, instalaţii de încălzit,
incinte cu gaz Releele de protecţie a m
În funcţie de aplicaţie se utilizează termistoare cu
coeficient de variaţie cu temperatura pozitiv
(termistoare tip PTC) sau negative (termistoare tip
NTC). La termistoarele tip PTC rezistenţa este mică
la temperaturi joase. De la o anumită temperatură
ea crește progresiv. Pe de altă parte, termistoarele
de tip NTC au o caracteristică
rezistenţă/temperatură căzătoare dar care nu
prezintă panta accentuată a caracteristicii
termistoarelor tip PTC.
Supravegherea temperaturii mașinilor
electrice
Dispozitivele de protecţie a motoarelor cu
termistoare tip EMT6 corespund caracteristicilor
cerute de VDE 0660 Partea 303 pentru
conlucrarea între dispozitivele de protecţie și
termistoarele tip PTC. Acestea sunt recomandate
pentru supravegherea temperaturiDispozitivele de
protecţ
La dimensionarea protecţiei motorului se
deosebesc motoare critice privind statorul și
motoare critice privind rotorul:
•
motoare critice privind statorul
Motoarele, ale căror înfășurări statorice ating
temperatura limită admisă mai repede decât
cele rotorice. Senzorul cu termistor tip PTC
montat în înfășurarea statorică asigură o
protecţie adecvată pentru stator și pentru rotor,
chiar și la o pornire cu rotor calat.
•
motoare critice privind rotorul
Motoare cu rotorul în scurtcircuit (tip colivie), la
care rotorul atinge, în cazul blocării sale,
temperatura limită admisă mai devreme decât
înfășurarea statorică. Creșterea întârziată a
temperaturii în stator poate conduce la o
declanșare întârziată a dispozitivului pentru
protecţia motorului. De aceea se recomandă la
motoarele critice privind rotorul utilizarea
suplimentară a unui releu de protecţie la
suprasarcină convenţional. Motoarele
asincrone trifazate peste 15 kW sunt de obicei
motoare critice privind rotorul.
Protecţia la suprasarcină a motoarelor conform
IEC 204 și EN 60204: Pentru motoare peste 2 kW
cu porniri și frânări dese, se recomandă utilizarea
unui dispozitiv de protecţie adecvat pentru acest
tip de regim. Ea se poate realiza prin montarea
unor senzori de temperatură. Dacă senzorul de
temperatură nu asigură o protecţie suficientă
pentru cazul rotorului calat, se vor monta
suplimentar relee de supracurent.
În general pentru cazurile cu porniri și opriri
frecvente ale motoarelor, regimuri intermitente și
operare cu frecvenţă excesivă se recomandă
utilizarea combinată a releelor termice pentru
protecţia la suprasarcină și a releelor cu termistor.
Pentru a evita o declanșare prematură a releului
termic în această situaţie, acesta va fi setat la un
curent mai mare decât curentul nominal. Releul
termic va prelua astfel protecţia la rotor calat, iar
releul cu termistor va supraveghea temperatura
înfășurării.
Dispozitivele de protecţie cu termistor pot fi
utilizate în combinaţie cu până la 6 termistoare tip
PTC, în conformitate cu DIN 44081, pentru
supravegherea directă a temperaturii motoarelor
EEx e conform directivei ATEX (94/9 EG).
Certificatele PTB sunt disponibile la cerere.
Totul despre motoare
Protecţia motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-13
8
Protecţie realizată de dispozitivele de protecţie a motoarelor dependente de curent și de
temperatură
+ protecţie completă
(+) protecţie parţială
– fără protecţie
Protecţia motorului la Cu bimetal Cu termistor Cu bimetal și
termistor
Suprasarcină la funcţionarea de durată + + +
Porniri și frânări lente
(+) + +
Conectare cu rotor calat (motoare critice
privind statorul)
+ + +
Conectare cu rotor calat (motoare critice
privind rotorul
(+) (+) (+)
Căderea unei faze
+ + +
Regim intermitent neregulat
– + +
Frecvenţă excesivă de comutare
– + +
Fluctuaţii de tensiune și de frecvenţă
+ + +
Temperatură crescută a agentului de
răcire
– + +
Răcire incorectă
– + +
Agenda electrică Moeller 02/08
8-14
Totul despre motoare
8
Indicaţii de proiectare
Demaror automat trifazat
Demaror automat trifazat cu rezistenţe de pornire pe
stator
Motoarele asincrone trifazate cu rotor în scurtcircuit (tip colivie)
se pornesc cu una sau mai multe trepte de rezistenţe conectate
la pornire pentru reducerea curentului și a cuplului de pornire.
La demaroarele cu o singură treaptă de rezistenţe curentul de
pornire este de circa 3 ori curnetul nominal al motorului. La
demaroarele cu mai multe trepte de rezistenţe, acestea se pot
dimensiona astfel încât curentul de pornire să fie de 1,5 până la
2 ori curentul nominal al motorului; cuplul de pornire va fi redus
mult.
Demaror automat trifazat cu transformatoare de pornire
pe stator
Acest tip de pornire este avantajos deoarece la același cuplu de
pornire obţinut la pornirea cu rezistenţe în stator, curentul de
pornire absorbit din reţea este mult mai redus. La pornirea prin
transformator, motorului i se aplică o tensiune redusă
U
a
(circa
70 % din tensiunea nominală de lucru). Prin aceasta curentul
absorbit din reţea este aproximativ jumătate din curentul de
pornire la conectarea directă.
Demaror automat trifazat cu rezistenţe de pornire pe
rotor
Pentru reducerea curentului de pornire la motoarele cu inele se
conectează rezistenţe în circuitul rotoric. Prin aceasta se reduce
curentul absorbit din reţea. Spre deosebire de demaroarele cu
acţiune pe stator, cuplul motorului este practic proporţional cu
curentul absorbit din reţea. Numărul de trepte ale demarorului
automat este determinat de curentul de pornire maxim admisibil
și de tipul acţionării.
I
: curent absorbit din reţea
M
d
: cuplul motorului
n
:turaţie
a
reducerea curentului absorbit din reţea
b
reducerea cuplului
a
b
20 40 60 80
n
100
%
I
I
I'
M
d
M
d
M'
d
a
20 40 60 80 100 %
b
n
I
I
I'
M
d
M
d
M'
d
20 40 60 80
100 %
n
I
M
d
Totul despre motoare
Indicaţii de proiectare
Agenda electrică Moeller 02/08
8-15
8
Date importante și caracteristici ale demaroarelor trifazate automate
1) Felul demarorului Demaror pe stator (pentru motoare cu rotor în scurtcircuit) Demaror pe rotor
(pentru motoare cu
inele)
2) Tipul demarorului
Comutatoare
stea-triunghi
Cu rezistenţe de
pornire
Cu transformator de
pornire
Cu rezistenţe de
pornire pe rotor
3) Numărul de
trepte de pornire
numai 1 normal 1 normal 1 La alegere (dacă
valoarea curentului
sau a cuplului au fost
fixate nu mai sunt la
alegere)
4) Reducerea
tensiunii aplicate
motorului
0,58
x
tensiune
nominală de lucru
La alegere:
a
x
tensiunea
nominală de lucru
(a < 1) de ex. 0,58
ca la pornirea
y
d
La alegere:
0,6/0,7/0,75
x
U
a
(prize la
transformator)
Nu este cazul
5) Curentul de
pornire absorbit din
reţea
0,33
x
curentul
de pornire la
tensiunea
nominală de lucru
a
x
curentul de
pornire la
tensiunea
nominală de lucru
La alegere (coresp. 4)
0,36/0,49/0,56
x
crent
de pornire la
tensiunea nominală
de lucru
La alegere: de la 0,5 la
circa 2,5
x
curent
nominal
5a) Curentul de
pornire la motor
La alegere (coresp. 4)
0,6/0,7/0,75
x
I
e
6) Cuplu de pornire 0,33
x
cuplu de
pornire la
tensiunea
nominală de lucru
a
2
x
cuplu de
pornire la
tensiunea
nominală de lucru
La alegere (coresp. 4)
0,36/0,49/0,56
x
cuplu de pornire la
tensiunea nominală
de lucru
La alegere (coresp. 5)
de la 0,5 la momentul
de basculare
7) Reducerea
curentului și a
cuplului
proporţional Reducerea
curentului mai
mică decât a
cuplului
proporţional Reducerea curentului
mai mică decât a
cuplului. De la
momentul critic (de
răsturnare) până la
turaţia nominală
aproape proporţional.
8) Preţul orientativ
(pentru date
similare).
Pornire directă =
100 (în protecţia
motorului, capsulat)
150 – 300 350 – 500 500 – 1500 500 – 1500
Totul despre motoare
Indicaţii de proiectare
Agenda electrică Moeller 02/08
8-16
8
Comutarea condensatoarelor
Contactoare de forţă DIL pentru condensatoare – comutare individuală
La conectarea condensatoarelor apar fenomene
tranzitorii cu vârfuri de curent foarte mari care
solicită puternic contactoarele de cuplare. La
conectarea unui singur condensator pot apărea
curenţi cu valori până la de 30 de ori curentul
nominal, care pot fi comutaţi fără probleme de
contactoarele de forţă DIL ale firmei Moeller.
La instalarea condensatoarelor se va avea în
vedere respectarea prevederilor VDE 0560 Partea
4. Potrivit acestora condensatoarele care nu sunt
conectate direct cu un aparat electric care
constituie un circuit de descărcare fixe, trebuie
prevăzute cu un dispozitiv de descărcare fix.
Condensatoarele conectate în paralel cu motorul,
nu necesită dispozitive de descărcare, deoarece
descărcarea se realizează prin înfășurările
motorului. Între circuitul de descărcare și
condensator nu trebuie să existe întrerupătoare -
separatoare sau siguranţe fuzibile.
Circuitul de descărcare sau un dispozitiv de
descărcare trebuie să reducă tensiunea reziduală
de pe condensator sub 50 V în decurs de 1 minut
de la deconectarea condensatorului.
Compensare individuală Compensare de grup
L1...3
-F1
-Q11
-Q31
-M1
-C1
M
3
L1...3
-F1
-Q11
-M1
-C1
M
3
M
3
M
3
-M2 -M3
Totul despre motoare
Indicaţii de proiectare
Agenda electrică Moeller 02/08
8-17
8
Contactoare cu condensatoare DILK… – comutare individuală și în paralel
La o compensare centralizată cu conectare în
paralel a condensatoarelor trebuie avut în vedere
faptul următor: curentul de încărcare este absorbit
nu numai din reţea ci și din condensatoarele
conectate în paralel. Acest lucru poate conduce la
curenţi de conectare care pot atinge 150 x
curentul nominal. Un alt motiv pentru apariţia
acestor vârfuri de curent îl reprezintă utilizarea
condensatoarelor cu pierderi reduse (MKV),
precum și construcţia compactă cu elemente de
legătură scurte între contactor și condensator.
Dacă se utilizează contactoare în execuţie
standard există pericolul sudării contactelor. De
aceea se folosesc contactoare speciale pentru
condensatoare, care sunt livrate de firma Moeller
în varianta DILK…. Acestea pot controla curenţi
de conectare până la de 180 de ori curentul
nominal.
Dacă nu sunt disponibile contactoare speciale se
pot monta inductivităţi suplimentare pentru a
atenua curenţii de conectare. Acest lucru se obţine
practic prin utilizarea unor conductoare mai lungi
spre condensatoare sau prin înserierea unei
bobine în aer (fără miez) cu inductivitate minimă
de 6
m
H (5 spire, diametrul bobinei de circa 14 cm)
dintre contactor și condensator. O altă posibilitate
de reducere a curenţilor de conectare este
înserierea unor rezistenţe.
Filtrare
Deseori, condensatoarele din instalaţiile cu
compensare centralizată sunt prevăzute cu o
filtrare pentru evitarea rezonanţelor cu oscilaţii
înalte. În acest caz, bobinele au și efect limitator
asupra curentului de pornire și pot fi utilizate
contactoare normale.
Compensare centralizată
a
Inductivitate suplimentară pentru contactor
normal
L1...3
-F1
-Q11
M
3
-F2
-F3
-Q12
-Q13
-Q1
M
3
M
3
-Q31
-Q32
a
-C0
-C1 -C2
-M1
-M2 -M3
I >
Agenda electrică Moeller 02/08
8-18
Totul despre motoare
8
Documentaţie electrică
Generalităţi
Documentaţia electrică explică funcţiile circuitelor
și conexiunile electrice. Aceasta precizează modul
în care se execută, instalează și întreţin
echipamentele electrice.
Furnizorul și utilizatorul trebuie să cadă de acord
asupra formei sub care se întocmește
documentaţia privind schemele electrice: pe
hârtie, film, dischetă sau alte forme. De asemenea
trebuie stabilită limba în care se redactează
documentaţia. În cazul mașinilor, în conformitate
cu prevederile EN 292-2, instrucţiunile de utilizare
trebuie redactate în limba oficială a ţării
beneficiarului final.
Documentaţia electrică se poate clasifica în două
grupe:
Clasificare după scop
Explicaţii privind modul de operare, conexiunile
sau poziţia fizică a componentelor. Aici intră:
• scheme explicative,
•scheme bloc,
• scheme echivalente,
• tabele și diagrame explicative,
• diagrame și tabele de proces,
• diagrame și tabele de timp,
• scheme de conexiuni,
• scheme bloc de conexiuni (pentru aparate),
• scheme de interconectare,
• diagrame cu bornele aparatelor,
• planuri de localizare a componentelor.
Clasificare după modul de reprezentare
Simplificat sau detaliat
• schemă monofilară sau multifilară
• Schemă cu conexiuni, semiconectată sau fără
conexiuni
• prezentare topografică
O prezentare orientată spre proces cu schema
funcţională (FUP) poate completa documentaţia
privind schemele electrice (a se vedea în paginile
precedente).
Exemple cu privire la elaborarea documentaţiei
privind schemele electrice sunt prezentate în
1082-1, EN 61082-1.
Scheme electrice
Schemele electrice (engl. diagrams) indică starea
instalaţiilor electrice cînd nu sunt sub tensiune și
nu sunt parcurse de curent. Se deosebesc:
• Schema bloc (block diagram). Reprezentare
simplificată a unui circuit, cuprinzând părţile
esenţiale. Indică modul de funcţionare și
componenţa unei instalaţii electrice.
• Schema desfășurată (circuit diagram).
Reprezentare detaliată a schemei electrice,
cuprinzând toate elementele. Indică modul de
funcţionare al instalaţiei.
• Schema echivalentă (equivalent circuit
diagram). Reprezintă o versiune specială,
explicativă, a schemei electrice, necesară pentru
analiză și calculul caracteristicilor circuitului.
Totul despre motoare
Documentaţie electrică
Agenda electrică Moeller 02/08
8-19
8
Scheme de conexiuni
Schemele de conexiuni (wiring diagrams) indică
conexiunile între componentele schemei electrice.
Ele prezintă legăturile interne și externe și în
general nu dau informaţii privind modul de
funcţionare. În locul schemelor de conexiuni se pot
utiliza și tabele de conexiuni:
• Schema de conexiuni a aparatului (unit wiring
diagram). Reprezentarea tuturor legăturilor
interne ale unu aparat sau ale unei combinaţii
de aparate.
• Schema de interconectare (interconnection
diagram). Reprezentarea legăturilor dintre
aparate dintr-o instalaţie.
• Diagrama bornelor (terminal diagram).
Reprezentarea punctelor de conectare ale unei
instalaţii electrice, precum și conexiunile interne
și externe corespunzătoare.
• Planul de localizare a componentelor (location
diagram). Reprezentarea poziţiei spaţiale a
aparaturii electrice; nu trebuie executată la
scară.
Indicaţii privind marcarea aparaturii în schemele
electrice, precum și alte detalii privind schemele
electrice se găsesc în capitolul "Standarde,
formule și tabele".
Schema electrică desfășurată: reprezentare monofilară și multifilară
M
3 ~
Q1
Q11 Q12
135
246
135
246
M
3 ~
UVW
PE
Q12
135
246
L1
L2
L3
13
14
Q
Q11
L1, L2, L3
I > I > I >
I >
Agenda electrică Moeller 02/08
8-20
Totul despre motoare
8
Alimentare
Sistemul cu 4 conductoare, TN-C-S
a
Baretă de protecţie
Bornă de conectare a conductorului de
protecţie în carcase care nu sunt total izolate
Pe cablul de alimentare trebuie să existe un
dispozitiv de protectie la supracurent conform
IEC/EN 60204-1
Sistemul cu 5 conductoare, TN-S
a
Baretă de protecţie
Bornă de conectare a conductorului de
protecţie în carcase care nu sunt total izolate
Pe cablul de alimentare trebuie să existe un
dispozitiv de protectie la supracurent conform
IEC/EN 60204-1
L1 L2 L3 N PEN
PE
N
L31
L21
L11
햲
N
L31
L21
L11
L1 L2 L3 N PE
햲
Totul despre motoare
Alimentare
Agenda electrică Moeller 02/08
8-21
8
Sistemul cu 3 conductoare, IT
Pe cablul de alimentare trebuie să existe un
dispozitiv de protectie la supracurent conform
IEC/EN 60204-1
Valabil pentru toate sistemele: utilizarea
conductorului neutru doar cu aprobarea
beneficiarului
Protecţie separată pe primar și secundar
Circuit de comandă legat la pământ. Pentru
circuitele fără legare la pământ se desface
legătura și se prevede o supraveghere a izolaţiei.
L31
L21
L11
L1 L2 L3
PE
1
L1
L3
5
2
3
6
4
I⬎
L01
L02
0
I⬎
I⬎
Totul despre motoare
Alimentare
Agenda electrică Moeller 02/08
8-22
8
Protecţie combinată pe primar și pe
secundar
Circuit de comandă legat la pământ. Pentru
circuitele fără legare la pământ se desface
legătura și se prevede o supraveghere a izolaţiei.
Raportul U1/U2 maxim 1/1.73
Schema nu se utilizează la STI/STZ (transformator
de protecţie, respectiv de separare).
L1
L3
1
5
2
3
6
4
I>
I>
I>
L01
L02
0
Agenda electrică Moeller 02/08
8-23
Totul despre motoare
8
Circuite de comandă
Protecţie separată pe primar și pe
secundar, cu supravegherea
izolaţiei pe secundar
a
buton de reset
b
buton de test
Alimentare în curent continuu cu
redresor în punte trifazată
L1
L3
1
5
2
3
6
4
I.
I. I.
L011
PE
0
L02
L01
A1
R <
A1
L15
A2
15 S1
S2
E
E
E
16
16 18
18
L
A2
a
b
L2
L1
L3
1
5
2
3
6
4
I⬎
I⬎ I⬎
L2
Yy0
–
+
Agenda electrică Moeller 02/08
8-24
Totul despre motoare
8
Marcarea anumitor contactoare pentru motoare
Contactoarele utilizate în combinaţii sunt marcate
în conformitate cu prevederile EN 61346-2 pentru
echipamente electrice și funcţii, cu simbolul Q,
precum și cu un cod numeric, care precizează
funcţia aparatului, de ex. Q22 = contactor de
reţea, pornire stânga, turaţie mare
Tabelul următor prezintă simbolurile, utilizate și în
acest manual, care apar în documentaţiile noastre.
La combinaţiile de contactoare constituite din mai
multe tipuri de bază, tipul de bază se menţine.
Astfel, de exemplu schema desfășurată a unui
demaror stea-triunghi cu reversare se compune
din schema unui contactor inversor și din cea a
demarorului normal stea-triunghi.
Tipuri aparat Contactoare de reţea Contactoare pentru trepte
Motor normal Cu poli comutabili 2 / 4 turaţii
Cu poli comutabili 3 turaţii
1 turaţie Turaţie joasă Turaţie ridicată
Dreapta
Înainte
Ridicare
Stânga
Înapoi
Coborâre
Dreapta
Înainte
Ridicare
Stânga
Înapoi
Coborâre
Dreapta
Înainte
Ridicare
Stânga
Înapoi
Coborâre
Stea Triunghi Treaptă
pornire
Obser-
vaţii
DIL (/Z) Q11
DIUL (/Z) Q11 Q12
SDAINL (/Z) Q11 Q13 Q15
SDAIUL (/Z) Q11 Q12 Q13 Q15
UPIL (/Z/Z) Q17 Q21 Q23
UPIUL (/Z/Z) Q17 Q18 Q21 Q22 Q23
UPSDAINL (/Z) Q17 Q21 Q23 Q19
U3PIL (/Z/Z/Z) Q11 Q17 Q21 Q23
UPDIUL (/Z) Q17 Q21
ATAINL (/Z) Q11 Q13 Q16
până la
Qn
1-n
trepte
de
pornire
DAINL
Q11
DDAINL Q11
DIL + rezistenţe
de descărcare
Q11 Q14
DIGL +
rezistenţe de
descărcare
Q11
Agenda electrică Moeller 02/08
8-25
Totul despre motoare
8
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Exemple de scheme realizate cu contactoare tip DIL
Schema fără siguranţe fuzibile, fără relee
pentru protecţia motoarelor
Protecţia la scurtcircuit
1)
și protecţia la
suprasarcină prin întrerupătoarele de protecţie a
motoarelor PKZM sau a întrerupătoarelor
automate NZM.
Schema cu siguranţe fuzibile și cu relee
pentru protecţie a motoarelor
Protecţia la scurtcircuit
2)
a contactorului și releului
de protecţie a motorului prin siguranţe fuzibile F1.
Protecţie la scurtcircuit
3)
a contactorului prin
siguranţe fuzibile F1.
1)
dispozitiv de protecţie pe alimentare în conformitate cu cataloagele Moeller sau cu instrucţiunile de
montare.
2)
dimensionarea siguranţei în concordanţă cu datele de pe eticheta de tip a releelor de suprasarcină
pentru protecţia motoarelor.
3)
dimensionarea siguranţei conform cataloagelor Moeller, date tehnice pentru contactoare.
L1
L3
1
5
2
3
6
4
L2
13
14
1
5
3
2
6
4
-Q1
PE
UV
W
-Q11
M
3
-M1
I > I > I >
L1
L3
L2
1
5
3
2
6
4
PE
U
V
W
-Q11
M
3
-M1
-F1
-F2
2
6
4
96
95
97
98
L1
L3
L2
1
5
3
2
6
4
PE
UV
W
-Q11
M
3
-M1
-F1
-F2
96
95
97
98
Totul despre motoare
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-26
8
Exemple de scheme cu șuntare a releelor pentru protecţia motoarelor
Aparat de comandă
I: PORNIT
0: OPRIT
Conectarea altor aparate de comandă
a
Secţiunea „Comandă în impuls”, pagina
8-37
Modul de operare:
prin acţionarea butonului I
bobina contactorului Q11 este energizată.
Contactorul conectează motorul și se
automenţine, după ce butonul a fost eliberat, prin
contactul auxiliar Q11/14-13 și butonul 0. În mod
normal contactorul Q11 este dezenergizat la
acţionarea butonului 0. La suprasarcină
declanșarea este realizată de contactul normal
închis 95-96 al releului termic de protecţie F2.
Curentul prin bobină este întrerupt, iar contactorul
Q11 deconectează motorul.
fără relee de protecţie a motoarelor cu relee de protecţie a motoarelor
Pentru dimensionarea siguranţei F0 se va avea în vedere capacitatea de
ţinere la scurtcircuit a elementelor de circuit.
Buton dublu
L1
(Q11/1)
-Q1
13
14
21
22
0
-S11
13
14
13
14
-Q11
A1
A2
-Q11
N
-F0
I
L1
(Q11/1)
95
96
21
22
13
14
-F2
0
-S11
I
13
14
-Q11
A1
A2
-Q11
N
-F0
21
22
13
14
96
14
13
14
13
21
22
Q11
Q11
F2
0
I
A
B
Totul despre motoare
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-27
8
Aplicare la acţionări cu porniri grele
Pentru conexiuni în cazul întrerupătorului
pentru protecţia motoarelor PKZM… și a
întrerupătorului NZM…
a
Secţiunea
„Siguranţe cu relee pentru protecţia
motoarelor”, pagina 8-29
L1
L3
2
6
4
L2
1
5
3
2
6
4
-F1
PE
UV
W
-Q11
M
3
-M1
-F2
2
6
4
1
5
3
9698
97
95
-Q14
Totul despre motoare
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-28
8
Modul de funcţionare
Prin acţionarea butonului I se energizează
contactorul pentru punte Q14 care se
automenţine prin contactorul Q14/13-14.
Simultan se aplică tensiunea la releul de timp K1.
Prin contactul Q14/44-43 este anclașat
contactorul de reţea Q11 care se automenţine prin
contactul Q11/14-13. După scurgerea temporizării
fixate corespunzător timpului de pornire a
motorului, contactorul de punte Q14 este
deconectat prin K1/16-15. K1 își pierde și el
alimentarea și poate fi energizat, la fel ca și Q14
după ce motorul a fost oprit prin apăsarea
butonului 0. Contactul normal închis Q11/22-21
împiedică conectarea lui Q14 și K1 în timpul
funcţionării. La suprasarcină se deschide contactul
normal închis 95-96 al releului termic de protecţie
F2.
Q14:contactor pentru punte
K1: releu de timp
Q11:contactor de reţea
Aparat de comandă
I: PORNIT
0: OPRIT
Conectarea altor aparate de comandă
a
Secţiunea „Comandă în impuls”, pagina
8-37
-Q11
-Q14
-Q14 -Q11
-K1
-K1
L1
(Q11/1)
-F2
95
96
21
22
0
-S11
16
15
13
14
-Q11
A1
A2
-Q14
N
-F0
13
14
-Q1
13
14
13
14 43
44
21
22
A1
A2
A1
A2
I
Q14
Q11
96
22
14
13
14
21
22
13
14
21
22
F2
0
-S11
I
A
B
Totul despre motoare
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-29
8
Două sensuri de rotaţie, contactorul inversor DIUL
Schema fără siguranţe fuzibile, fără relee
pentru protecţia motoarelor
Protecţia la scurtcircuit și protecţia la suprasarcină
prin întrerupătoarele de protecţie a motoarelor
PKZM sau a întrerupătoarelor automate NZM.
Dimensionarea siguranţei pe alimentare în
conformitate cu cataloagele Moeller sau cu
instrucţiunile de montare.
Siguranţe cu relee pentru protecţia
motoarelor
Protecţia la scurtcircuit
1)
a contactorului și releului
de protecţie a motorului prin siguranţe fuzibile F1.
Protecţie la scurtcircuit
1)
a contactorului prin
siguranţe fuzibile F1.
1)
dimensionarea siguranţei în concordanţă cu datele de pe eticheta de tip a releelor pentru protecţia
motoarelor F2
L1
L3
L2
1
5
3
2
6
4
U
V
W
M
3
-M1
-Q1
1
5
3
2
6
4
1
5
3
2
6
4
-Q11
-Q12
13
14
PE
I > I > I >
L1 L3L2
1
5
3
U
V
W
M
3
-M1
2
6
4
-Q11
-Q12
1
5
3
2
6
4
2
6
4
-F1
-F2
PE
96
97
95
98
L1
L3
L2
U
V
W
M
3
-M1
2
6
4
-Q12
1
5
3
2
6
4
-F1
PE
-F2
-Q11
1
5
3
Totul despre motoare
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-30
8
Modificarea sensului de rotaţie
după
acţionarea
butonului 0
Modificarea sensului de rotaţie
fără
acţionarea
butonului 0
Q11: contactor de reţea, sens orar
Q12: contactor de reţea, sens antiorar
Aparat de
comandă
(buton 3 poziţii)
I = sens orar
0 = stop
II = sens antiorar
-Q11
-Q12
-Q11
-Q11
-Q12
95
96
21
22
13
14
21
22
13
14
13
14
13
14
21
22
13
14
A1
A2
A1
A2
21
22
21
22
L1
(Q11/1)
0
-S11
-Q12
N
-F0
-Q1
I
I
II
-F2
II
-Q11
-Q12
-Q11
-Q11
-Q12
95
96
21
22
13
14
13
14
13
14
21
22
A1
A2
A1
A2
21
22
21
22
13
14
21
22
13
14
L1
(Q11/1)
0
-S11
-Q12
N
-F0
-Q1
I
I
II
-F2
II
Q12
0
-S11
I
Q12
21
22
13
14
Q11
96
F2
14
13
14
13
21
22
A
B
14
13
C
21
22
13
II
Q12
Q12
Q11
13
14
Q11
96
F2
13
14
-S11
21
22
14
13
14
13
21
22
A
B
14
13
C
21
22
0I
II
Totul despre motoare
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-31
8
Modul de operare:
prin acţionarea butonului I
se energizează bobina contactorului Q11. Motorul
va fi conectat pentru rotire în sens orar și se
automenţine, după eliberarea butonului I prin
contactul auxiliar Q11/14-13 și butonul 0.
Contactul normal închis Q11/22-21 blochează
electric conectarea contactorului Q12. Prin
acţionarea butonului II se conectează contactorul
Q12 (motorul se rotește în sens antiorar). Pentru
comutarea de pe un sens pe celălalt sens de
rotaţie, în funcţie de schemă, trebuie acţionat
butonul 0 sau direct butonul de reversare. La
suprasarcină se deschide contactul normal închis
95-96 al releelor termice de protecţie F2 sau
contactul normal deschis 13-14 al întrerupătorului
de protecţie a motorului.
Două sensuri de rotaţie și modificarea turaţiei (contactor inversor)
Schemă specială (Dahlander) pentru acţionări de
avans și similare
ÎNAINTE: turaţie de avans sau turaţie mare
ÎNAPOI: numai turaţie mare
STOP: schema Dahlander
1
5
3
L1
L3
L2
-F1
2
6
4
PE
M
3
-M1
97 95
98
96
1
5
3
2
6
4
1
5
3
2
6
4
2
6
4
2
6
4
2
6
4
1
5
3
-F2
97 95
98
96
-F21
-Q23
1U
1V
1W
2U
2V
2W
-Q17 -Q22 -Q21
Totul despre motoare
Pornirea directă a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-32
8
Modul de operare:
Mișcarea spre înainte este
comandată, în funcţie de viteza dorită, cu
butoanele I sau II. Butonul I conectează avansul cu
turaţie mică prin contactorul Q17. Q17 se
automenţine prin contactul normal deschis 13-14.
Dacă se dorește avansul cu turaţie mare, prin
butonul II se energizează contactorul stea Q23,
care conectează contactorul Q21, prin contactul
său normal deschis Q23/13-14. Automenţinerea
ambelor contactoare se face prin Q21/13-14. Este
posibilă o comutare directă a avansului de turaţie
joasă pe turaţie mare în timpul procesului de
avans.
Reversarea cu turaţie mare se comandă prin
butonul III. Contactorul auxiliar K1 anclanșează și
prin contactul său K1/14-13 energizează
contactorul stea Q23. Contactorul pentru turaţie
mare Q22 este energizat prin contactele normal
deschise K1/43-44 și Q23/44-43. Automenţinerea
se face prin Q22/14-13. Miscarea inapoi se poate
opri numai prin butonul 0. Schimbarea directă nu
mai este posibilă.
0: stop
I : turaţie joasă – ÎNAINTE
(Q17)
II: turaţie mare – ÎNAINTE
(Q21 + Q23)
III: turaţie mare – ÎNAPOI
(Q22 + Q23)
Q17: avans înainte
Q21: avans rapid înainte
Q23: contactor stea
K1: contactor auxiliar
Q22: avans rapid înapoi
L1
(Q17/1)
-F2/F21
95
96
21
22
0
-S11
13
14
A1
A2
N
-F0
13
14
44
21
22
III
21
22
13
14
22
21
I
13
I
II
14
21
-Q22
-Q21
-Q23
-Q17
-Q21
-Q23
31
32
-Q17
-Q17
-Q22
-Q23
A1
A2
22
21
A1
A2
13
14
-Q17
22
21
-K1
-Q21
-K1
-K1
13
14
A1
A2
-Q22
-Q23
-K1
A1
A2
43
43
44
31
32
31
32
21
22
-Q21
13
14
-Q22
13
14
21
22
III
22
II
Agenda electrică Moeller 02/08
8-33
Totul despre motoare
8
Pornire directă cu întrerupător pentru protecţia motoarelor PKZ2
Două sensuri de rotaţie
În locul modulelor contactor cu mare capacitate de
rupere S-PKZ2 se pot introduce module contactor
SE1A…-PKZ2, în cazul în care capacitatea de
rupere de 30 kA/400 V a întrerupătorului este
suficientă.
L1
L3
L2
U
V
W
M
3
-M1
-Q1
-Q11
I >
I >
I >
13
14
T1
T3
T2
L1
L3
L2
T1
T3
T2
L1
L3
L2
-Q12
13
14
21
22
I>> I>>I>>
A1
A2
21
11
T1
T3
T2
A1
A2
I>> I>> I>>
Totul despre motoare
Pornire directă cu întrerupător pentru protecţia motoarelor PKZ2
Agenda electrică Moeller 02/08
8-34
8
a
Stop
a
punţile se înlătură cu întrerupător limitator de
poziţie
Q12
Q12
Q12
L1
(Q11/1)
-Q1
21
22
0
-S11
13
14
I
A1
A2
-Q11
-F0
-Q12
-Q11
-Q11
-Q12
21
22
-S11
Q11
21
22
13
Q11
14
13
13
13
Q11
13
Q12
14
0
I
0
I
II
-S11
A
B
C
II
14
13
21
22
21
22
14
13
1.13
1.14
II
21
22
13
14
13
14
13
14
21
22
21
22
A1
A2
-Q12
Q1
1.14
14
14
L1
(Q11/1)
A
B
C
21
22
14
13
14
13
21
22
21
22
14
13
-Q1
21
22
0
-F0
1.13
1.14
-S11
21
22
II
21
22
13
14
21
22
13
14
I
-Q11
-Q12
13
14
13
14
-Q12
-Q11
21
22
A1
A1
A2
A2
-Q12
-Q11
N
N
a
a
S11 RMQ-Titan, M22-…
Q1
PKZ2/ZM-…
Q12
S/EZ-PKZ2
Q11
S/EZ-PKZ2
F0
FAZ
-Q11
-Q12
14
14
13 13
22 22
21
21
-Q11
-Q12
a
Totul despre motoare
Pornire directă cu întrerupător pentru protecţia motoarelor PKZ2
Agenda electrică Moeller 02/08
8-35
8
Două turaţii
În locul modulelor
contactor cu mare
capacitate de rupere
S-PKZ2 se pot introduce
module contactor
SE1A…-PKZ2, în cazul
în care capacitatea de
rupere de 30 kA/400 V
a întrerupătorului este
suficientă.
-Q1
M
3
-M1
1U
1V
1W
2U
2V
2W
L1
L3
L2
-Q21
T1
T3
T2
-Q17
A1
A2
21
13
L1
L3
L2
1.13
1.21
1.14
1.22
L1
L3
L2
1.13
1.21
1.14
1.22
-Q2
2214
T1
T3
T2
A1
A2
21
13
22
14
T1
T3
T2
I > I >I >
I > I > I >
I>> I>>I>>
I>> I>>I>>
n < n >
1W
1V
1U
2W
2V
2U
Totul despre motoare
Pornire directă cu întrerupător pentru protecţia motoarelor PKZ2
Agenda electrică Moeller 02/08
8-36
8
Varianta 1 Varianta 2
Q21
13
Q17
13
Q21
14
Q2
1.14
0I
II
Q2
13
Q17
0
I
II
1.14
L1
(Q17/1)
-F0
-Q1
0
-S11
I
II
21
22
1.13
1.14
21
22
21
22
13
14
-Q17
13
14
21
22
14
13
-S11
A
B
14
13
21
22
14
13
13
14
13
14
21
22
A1
A2
N
-Q2
1.13
1.14
22
21
n>
n<
-Q21
-Q21
-Q17
-Q17
-Q21
21
22
A1
A2
n>
n<
C
L1
(Q17/1)
-F0
-Q1
-Q2
0
21
22
1.13
1.14
1.13
1.14
-S11
Q17
14
Q21
14
Q21
21
22
14
13
A
B
14
13
21
22
14
13
22
21
C
-S11
II
n>
I
n<
21
22
21
22
13
14
13
14
-Q17
13
14
13
14
-Q21
-Q21
21
22
-Q17
21
22
-Q17
A1
A2
-Q21
A1
A2
N
n>
n<
13
Stop
Stop
S11 RMQ-Titan, M22-… –
Q1, Q2
PKZ2/ZM-…/S –
Q21
S-PKZ2 n >
Q17
S-PKZ2 n <
S11
RMQ-Titan, M22-… –
Agenda electrică Moeller 02/08
8-37
Totul despre motoare
8
Aparate de comandă pentru pornirea directă
Exemple de scheme cu contactoare de forţă DILM…
Comandă în impuls
Buton luminos Două butoane duble
Buton dublu cu indicator
luminos
Comutator T0-1-15511 cu
revenire automată în poziţia 1
Comutator T0-1-15366 cu
revenire automată în poziţia de
repaus
Comandă cu contact permanent
Comutator T0-1-15521 cu
contact pasager în poziţia
intermediară
Presostat MCS
0I
Q11
21
13
14
Q11
96
F2
13
14
Q11
A2
13
14
21
22
22
X1
X2
0I
Q11
13
14
Q11
96
F2
13
14
21
22
-S11
I
0
-S11
13
14
21
22
21
22
21
22
13
14
13
14
A
B
B
A
0
Q11
13
14
Q11
96
F2
13
14
21
22
I
21
22
13
14
A
B
C
Q11
A2
0
Q11
13
14
Q11
96
F2
1
0
1
2
1
3
4
S11
Start
Start
Q11
13
14
Q11
96
F2
0
1
2
1
3
4
I
0
1
I
S11
Start
Q11
13
14
Q11
96
F2
2
1
3
4
I ON
0
OFF
0
1
S11
Q11
A1
F2
96
-S12
2
1
4
I
P >
Agenda electrică Moeller 02/08
8-38
Totul despre motoare
8
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Pornirea stea-triunghi cu releu pentru protecţia motoarelor
Amplasarea pe partea motorului
Schema de pornire stea-triunghi cu releu termic de
protecţie a motorului inclus are în mod normal
releu termic amplasat în circuitul care duce la
bornele motorului U1, V1, W1 sau V2, W2, U2.
Releul de protecţie a motorului acţionează și în
conexiunea stea, deoarece se află în serie cu
înfășurarea motorului și sunt parcurse de un curent
egal cu 0,58
x
curentul nominal al motorului.
Schema electrică completă
a
Secţiunea
„Întrerupător automat stea-triunghi SDAINL”,
pagina 8-40.
Amplasarea pe partea sursei
În locul amplasării pe partea motorului, releele
pentru protecţia motoarelor se pot situa și
pe
partea sursei.
Secţiunea de circuit prezentată
alăturat indică diferenţa faţă de schema din
a
Secţiunea „Întrerupător automat stea-triunghi
SDAINL”, pagina 8-40. Pentru acţionări, la care în
timpul pornirii motorului, în conexiunea stea, releul
F2 declanșează deja,
releul F2 poate fi
transferat pe partea dinspre reţea a
circuitului, reglat pentru curentul nominal al
motorului
. Timpul de declanșare va crește de 4
până la 6 ori. În conexiunea stea releul este parcurs
de curent, dar nu se realizează o protecţie totală
deoarece curentul său este reglat la 1,73 ori
curentul de fază. Se realizează în schimb protecţia
la pornire cu rotor blocat.
1
5
3
U1
V1
W1
2
6
4
-Q11
2
6
4
-F2
96
97
95
98
2
6
4
-Q11
-F2
96
97
95
98
-F1
2
6
4
1
5
3
U1
V1
W1
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-39
8
Amplasare în circuitul triunghi
Pe lângă amplasarea spre motor sau spre reţea,
releele termice pentru protecţia motorului se pot
amplasa și în circuitul triunghi. Secţiunea de circuit
prezentată alăturat indică diferenţa faţă de schema
din
a
Secţiunea „Întrerupător automat
stea-triunghi SDAINL”, pagina 8-40. Pentru
acţionări cu porniri grele și de lungă durată (de
exemplu la centrifuge), releele termice F2 reglate
pentru un curent nominal = 0,58
x
curentul
nominal al motorului, pot fi conectate între
contactorul pentru conexiunea triunghi Q15 și
contactorul pentru conexiunea stea Q13. Pentru
conexiunea stea releul F2 nu va fi parcurs de
curent. Așadar, la pornire nu se realizează protecţia
motorului. Această schemă se va utiliza pentru
porniri grele și lungi, și în situaţiile când releele
acţionate prin transformatoare cu miez saturabil
intră în acţiune prea rapid.
2
6
4
-Q15
-F2
96
97
95
98
2
6
4
1
5
3
U2
W2
V2
-Q13
1
5
3
2
6
4
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-40
8
Întrerupător automat stea-triunghi SDAINL
Amplasarea și dimensionarea dispozitivelor de protecţie
Dimensionarea aparatelor de comutare
Q11, Q15 = 0,58
x
I
e
Q13 = 0,33
x
I
e
Poziţia A Poziţia B
F2 = 0,58
x
I
e
cu F1 n poziţia B
t
a
F
15 s
Q1 =
I
e
t
a
> 15 – 40 s
Protecţia motorului în poziţia
y
și
d
Protecţia parţială a motorului în poziţia
y
M
3
-M1
U1
V1
W1
W2
U2
V2
L1
L3
L2
2
6
4
-Q15
-F2
96
97
95
98
2
6
4
1
5
3
-Q13
1
5
3
-F1
1
5
3
2
6
4
1
5
3
2
6
4
-Q11
B
-Q1
A
PE
2
6
4
13
14
21
22
I > I >I >
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-41
8
Indicaţii suplimentare despre amplasareareleelor termice de protecţie a motoarelor
a
Secţiunea
„Întrerupător automat stea-triunghi SDAINL”, pagina 8-40.
SDAINLM12 până la SDAINLM55
Buton
K1: releu de timp cca. 10 s
Q11: Contactor de reţea
Q13: contactor stea
Q15: contactor triunghi
Buton dublu
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează releul de
timp K1, al cărui contact
normal deschis instantaneu
K1/17-18 aplică tensiunea pe
contactorul pentru conexiunea
stea Q13. Q13 anclașează și
prin contactul normal deschis
Q13/14-13 aplică tensiune pe
contactorul de reţea Q11ut
Q11 și Q13 se automenţin prin
contactele normale deschise
Q11/14-13 și Q11/44-43. Q11
alimentează motorul M1 cu
tensiunea reţelei în
conexiunea stea.
SDAINLM70 până la SDAINLM260
S11
0
(–)N
Q11
Q13
Q13
Q15
K1
I
Q11
Q11
Q15
Q13
K1
Q15
N
Y
K1
21
22
13
14
A2
A1
A2
A1
53
54
22
21
28
17
17
18
14
13
53
54
53
54
A2
A1
A2
A1
22
21
S11
0
(–)N
Q11
Q13
Q13
Q15
K1
I
Q11
Q11
Q15
Q13
K1
Q15
N
Y
K1
21
22
13
14
A2
A1
A2
A1
13
14
22
21
28
17
17
18
14
13
13
14
43
44
A2
A1
A2
A1
22
21
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-42
8
SDAINLM12 până la SDAINLM260
Comandă cu contact permanent
Buton dublu
Aparat de comandă
I = PORNIT
0 = OPRIT
Conectarea altor aparate de comandă
a
Secţiunea „Aparate de comandă pentru pornirea
stea-triunghi”, pagina 8-51
44
2
43
13
14
L1
(Q11/1)
-F0
95
96
-F2
13
14
13
14
-S14
-Q11 -Q13
-Q15
-Q11
-S14
MCS
P >
2
4
1
SW
Q
1
Q11
21
22
13
14
Q11
96
F2
0I
14
13
14
13
21
22
A
B
-S11
HAND
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-43
8
Corespunzător timpului de comutare reglat
K1/17-18 deschide circuitul Q13. După 50 ms,
prin contactul K1/17-28 se închide circuitul lui
Q15. Contactorul stea Q13 cade. Contactorul
triunghi Q15 anclașează și aplică motorului M1
întreaga tensiune a reţelei. Simultan contactul
normal închis Q15/22-21 întrerupe circuitul lui
Q13 și interblochează o nouă conectare a acestuia
în timpul funcţionării motorului. O nouă pornire
este posibilă numai după apăsarea butonului 0
sau dacă s-a produs declanșarea la suprasarcină
prin contactul normal închis 95-96 al releului de
protecţie a motorului F2 sau prin contactul normal
deschis 13-14 al întrerupătorului de protecţie a
motorului.
Întrerupător automat stea-triunghi SDAINL EM
Buton Comandă cu contact
K1: releu de timp cca. 10 s
Q11: Contactor de reţea
Q13: contactor stea
Q15: contactor triunghi
Buton dublu
Aparat de comandă
I = PORNIT
0 = OPRIT
L1
(Q11/1)
-F2
95
96
0
-S11
13
14
A1
A2
N
-F0
44
21
22
2
13
14
I
-Q11
-Q15
-K1
A1
A2
A1
A2
A1
A2
-Q15
-Q13
43
44
43
-Q11
-Q13
-F0
95
96
-F2
13
14
-S14
13
14
13
14
-Q1
-Q11
14
13
22
21
-Q13
-Q11
-S14
MCS
2
4
1
SW
Q
-K1
22
21
16
15
18
-Q13
1
L1
(Q11/1)
Q11
21
22
44
14
Q11
96
F2
0
I
14
13
14
13
21
22
A
B
-S11
-Q11
P >
HAND
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-44
8
Conectarea altor aparate de comandă
a
Secţiunea „Aparate de comandă pentru pornirea
stea-triunghi”, pagina 8-51
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul stea Q13. Acesta
anclașează și prin contactul normal deschis
Q13/14-13 aplică tensiune pe contactorul de reţea
Q11. Q11 anclașează și alimentează motorul M1
cu tensiunea reţelei în conexiune stea. Q11 și Q13
se automenţin prin contactele normal deschise
Q11/14-13 și Q11 și suplimentar prin Q11/44-43
și butonul 0. Odată cu contactorul de reţea Q11
este alimentat și releul de timp K1. Corespunzător
timpului de comutare reglat, K1 deschide circuitul
lui Q13 prin contactul comutator 15-16, iar prin
contactul 15-18, închide circuitul lui Q15.
Contactorul stea Q13 cade.
Contactorul triunghi Q15 anclașează și aplică
motorului M1 întreaga tensiune a reţelei. În
același timp contactul normal închis Q15/22-21
întrerupe circuitul lui Q13 și interblochează o nouă
conectare a acestuia în timpul funcţionării
motorului.
O nouă pornire este posibilă numai după apăsarea
butonului 0 sau dacă s-a produs declanșarea la
suprasarcină prin contactul normal închis 95-96 al
relelului de protecţie a motorului F2 sau prin
contactul normal deschis 13-14 al întrerupătorului
de proteO nouă pornire este posibilă numai după
apăsare
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-45
8
Întrerupător automat stea-triunghi cu reversare SDAIUL
Două sensuri de rotaţie
Dimensionarea aparatelor de comutare
Q11, Q12:
I
e
F2, Q15 : 0,58
x
I
e
Q13 : 0,33
x
I
e
Puterea maximă a motorului este limitată prin
contactorul de reversare înseriat și este mai redusă
decât în cazul demarorului automat stea-triunghi
pentru un sens de rotaţie
Varianta normală: curentul releului = curentul
nominal al motorului
x
0,58
Alte poziţii ale releelor termice de protecţie a
motorului
a
Secţiunea „Pornirea stea-triunghi
cu releu pentru protecţia motoarelor”, pagina
8-38
M
3
-M1
U1
V1
W1
W2
U2
V2
L1
L3
L2
2
6
4
-Q12
-F2
96
97
95
98
26
4
-Q15
1
5
3
-F1
1
5
3
2
6
4
1
5
3
2
6
4
-Q11
-Q1
PE
2
6
4
13
1 3 5
14
21
22
-Q13
1
5
3
2
6
4
I > I > I >
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-46
8
Modificarea sensului de rotaţie după acţionarea butonului 0
Buton triplu
Aparate de comandă
I = sens orar
0 = stop
II = sens antiorar
L1
(Q11/1)
-F2
0
-S11
A1
A2
N
-F0
44
13
14
II
-Q11
-K1
A1
A2
-Q15
-Q13
43
44
43
-Q11
-Q1
-Q11
-Q11
I
21
22
95
96
21
22
-Q12
13
14
13
14
-Q12
-K1-K1
-Q12
13
14
13
14
II
I
21
22
21
22
A1
A2
-Q15
-Q13
21
22
-Q12
A1
A2
A1
A2
21
22
21
22
18
17
28
17
0
Q12
13
14
Q11
96
F2
13
14
21
22
I
13
14
A
B
C
13
Q12
II
13
14
21
22
21
22
-S11
Totul despre motoare
Pornire stea-triunghi a motoarelor asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-47
8
Conectarea altor aparate de comandă
a
Secţiunea „Aparate de comandă pentru pornirea
stea-triunghi”, pagina 8-51
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul Q11 (de ex. sens
orar). Butonul II acţionează contactorul Q12 (de
ex. sens antiorar). Primul contactor anclașat
alimentează înfășurarea motorului cu tensiunea
reţelei și se automenţine prin contactul normal
deschis propriu 14-13 și prin butonul 0. Prin
contactul normal deschis 44-43 aferent fiecărui
contactor se aplică tensiunea contactorului pentru
conexiunea stea Q13. Q13 anclașează și
conectează motorul M1 în conexiunea stea.
Simultan este alimentat și releul de timp K1.
Corespunzător timpului de comutare reglat, K1
deschide circuitul lui Q13 prin contactul comutator
K1/17-18. Q13 cade. K1/17-28 închide circuitul lui
Q15.
Contactorul triunghi Q15 anclașează și aplică
motorului M1 -conectat în conexiune triunghi-
întreaga tensiune a reţelei. În același timp
contactul normal închis Q15/22-21 întrerupe
circuitul lui Q13 și interblochează o nouă
conectare a acestuia în timpul funcţionării
motorului. Pentru comutarea de pe un sens pe
celălalt sens de rotaţie, în funcţie de schemă,
trebuie acţionat butonul 0 sau direct butonul de
reversare. La suprasarcină declanșarea este
realizată de contactul normal închis 95-96 al
releului de protecţie a motorului F2.
Modificarea sensului de rotaţie fără acţionarea butonului 0
Buton triplu
Aparate de comandă
I = sens orar
0 = stop
II = sens antiorar
L1
(Q11/1)
-F2
0
-S11
A1
A2
N
-F0
44
13
14
II
-Q11
-K1
A1
A2
-Q15
-Q13
43
44
43
-Q11
18
17
-Q1
-Q11
-K1
-Q11
I
21
22
95
96
21
22
-Q12
13
14
13
14
-Q12
-Q12
13
14
13
14
II
I
21
22
21
22
A1
A2
-K1
-Q15
-Q13
21
22
-Q12
A1
A2
A1
A2
21
22
21
22
28
17
21
22
13
14
96
14
13
14
13
Q11
Q11
F2
0
I
A
B
13
Q12
14
Q12
II
-S11
21
22
21
22
14
13
C
Agenda electrică Moeller 02/08
8-48
Totul despre motoare
8
Pornirea stea-triunghi cu întrerupătorul de protecţie a motoarelor PKZ2
La
I
cc
>
I
cn
conductoarele instalate se va ţine cont de ţinerea la scurtcircuit.
L1 L2 L3
L1
-Q1
L2 L3
T1 T2 T3
L1 L2 L3
T1
13 21
14
-Q11 -Q15
-Q13
22
13
21
14 22
T2 T3
1U
1V
1W
2V
2W
2U
-M1
L1 L2 L3
135
246
T1 T2 T3
Q13
A1
13 21
14
A2
22
L1
U F 690 V
U F
500 V
L2 L3
T1 T2 T3
1.13 1.21
1.14 1.22
A1
A2
A1
A2
M
3
I>> I>> I>>
I>> I>> I>>
I>> I>>I>>
I > I > I >
Totul despre motoare
Pornirea stea-triunghi cu întrerupătorul de protecţie a motoarelor PKZ2
Agenda electrică Moeller 02/08
8-49
8
2
x
RMQ-Titan, M22-… cu semnalizator luminos
M22-L…
Comutator cu came T0-1-8
L1
(Q11/1)
-F0
1.13
1.14
21
22
13
14
14
13
14
13
44
43
A1
A2
-Q1
-S11 -Q11
-Q11
-K1
A1
A2
A1
A2
A1
A2
-Q11
22
21
22
15
18
16
21
-Q13
-Q13
-Q15
-Q15
10 s N Y
N
-Q13
-K1
A2
0
I
S11
14
13
22
21
1413
2221
A B
Q1
0I
1.14
Q11 Q11 Q11
43 A214 44
01
S11
Q11
44
Q1
1.14
1
2
3
4
Q11
14
Totul despre motoare
Pornirea stea-triunghi cu întrerupătorul de protecţie a motoarelor PKZ2
Agenda electrică Moeller 02/08
8-50
8
S11 RMQ-Titan, M22-…
Q1
PKZ2/ZM-…
d
Q15 S/EZ-PKZ2
y
Q13 DIL0M
U
e
F
500 V AC
y
Q13 S/EZ-PKZ2
U
e
F
660 V AC
K1
ETR4-11-A
t t
y
(s) 15 – 40
Q11
S/EZ-PKZ2 N Protecţie motor (
y
) +
d
F0 FAZ Reglaj
l
Agenda electrică Moeller 02/08
8-51
Totul despre motoare
8
Aparate de comandă pentru pornirea stea-triunghi
Întrerupător automat stea-triunghi SDAINL
Comandă în impuls
Buton luminos Două butoane duble
Buton dublu cu indicator luminos Comutator T0-1-15511 cu
revenire automată în poziţia 1.
Comutator T0-1-15366 cu
revenire automată în poziţia de
repaus.
Comandă cu contact de durată
Comutator T0-1-15521 cu
contact pasager în poziţia
intermediară
de ex.: selector
Comutator cu came T
Întrerupător de poziţie LS
Presostat MCS
F2 Q11 Q11 Q11
Q11
21
2213
14
13
14
21
22
96 13
X1 X2
14
-S11
44
A2
0I
F2
-S11 -S11
2113
14
13
14
13
14
13
14
22
21
22
21
22
21
22
0
A
B
A
B
I0I
96
Q11
14
Q11
44
22
96 13
13
21
14
13
14
21
22
A2 14 44
F2
-S11
Q11 Q11 Q11 Q11
AB C
1
0
Q11
13
14
Q11
96
F2
1
0
1
2
1
3
4
S11
Start
Start
Q11
13
14
Q11
96
F2
0
1
2
1
3
4
I
0
1
I
S11
Start
Q11
13
14
Q11
96
F2
2
1
3
4
I ON
0
OFF
0
1
S11
Q11
14
Q11
44
F2
S14
96
Totul despre motoare
Aparate de comandă pentru pornirea stea-triunghi
Agenda electrică Moeller 02/08
8-52
8
Contactoare cu reversare DIUL
Întrerupător stea-triunghi cu reversare SDAIUL
Buton dublu
1)
fără circuit de menţinere
utilizare numai pentru contactoare de
reversare
Buton triplu cu indicator luminos, reversare după acţionarea
butonului 0
Comutator
1)
T0-1-8214, fără
circuit de automenţinere cu
revenire automată
în poziţia de 0; utilizat numai
pentru contactoare de reversare
Comutator
1)
T0-1-8210
comutatorul rămâne în
poziţia 1 sau 2
Comutator T0-2-8177 cu
revenire automată în poziţia 1
sau 2
Întrerupător (limitator) de poziţie
Pentru conectarea întrerupătoarelor de
poziţie se elimină legăturile dintre
bornele contactoarelor Q11/13 și
Q12/22 precum Q12/13 și Q11/22, și se
intercalează limitatoarele.
1)
releu de protecţie a motorului cu blocare împotriva reconectării
-S11
22
21
14
13
22
21
14
13
III
B
A
13
Q12
13
Q11
96
F2
13
-S11
22
21
14
13
22
21
14
13
22
21
14
13
I
A
B
D
E
C
Q11
A2 21 96
Q12
21 II
Q11
14
Q12
13
Q12F2
0
2
3
4
0
12
1
Q12
13
F2
96
Q11
13
FS 4011
0
12
FS 684
0
12
2
1
2
3
4
5
6
01
STARTSTART
7
8
Q11F2
96 13
Q12
13
Q12
14
FS 140660
0
12
START START
Q11/13
Q12/22
Q12/13
Q11/22
Agenda electrică Moeller 02/08
8-53
Totul despre motoare
8
Motoare cu poli comutabili
La motoarele asincrone, numărul polilor stabilește
turaţia. Prin modificarea numărului polilor, se pot
atinge turaţii mai multe. Formele uzuale de
execuţie sunt:
Diversele variante ale schemei Dahlander
determină raporturi diferite între puterile
corespunzătoare pentru cele două turaţii
Schema
d
/
y
y
satisface cel mai bine cerinţele
de cuplu constant. Schema mai are și avantajul că
motorul poate fi pornit lent sau cu reducerea
curentului de pornire pentru turaţia joasă în
conexiunea
y
/
d
, fiind disponibile nouă borne de
conectare (
a
Secţiunea „Înfășurările
motoarelor”, pagina 8-56).
Schema
y
/
y
y
este adecvată cel mai bine
pentru adaptarea motorului la mașini cu creștere
pătratică a cuplului (pompe, ventilatoare,
compresoare rotative). Toate comutatoarele de
poli produse de MOELLER sunt adecvate pentru
ambele tipuri de scheme.
Două turaţii – înfășurări separate
Motoarele cu înfășurări separate permit din punct
de vedere teoretic orice combinaţie de turaţii și
orice raport al puterilor. Ambele înfășurări sunt
conectate în
y
și sunt complet independente una
de alta.
Combinaţii preferate de turaţii sunt:
Numerele de cod se trec ca prefixe ale notaţiilor cu
litere în sensul creșterii turaţiei. Exmeplu: 1U, 1V,
1W, 2U, 2V, 2W. Compară DIN EN 60034-8.
două turaţii 1:2
o înfășurare comutabilă în schema Dahlander
două turaţii la alegere
două înfășurări separate
trei turaţii
o înfășurare comutabilă 1:2, o înfășurare
separată
patru turaţii
două înfășurări comutabile 1:2
două turaţii
Schema Dahlander
Tipul schemei
d
/
y
yy
/
y
y
Raportul puterilor 1/1,5–1,8 0,3/1
Motoare în schemă
Dahlander
1500/3000 – 750/1500 500/1000
Motoare cu înfășurări
separate
– 1000/1500 – –
Număr de poli
4/2 6/4 8/4 12/6
Numere de cod
joasă/ridicată
1/2 1/2 1/2 1/2
Totul despre motoare
Motoare cu poli comutabili
Agenda electrică Moeller 02/08
8-54
8
Schema de comutare motoare
Trei turaţii
Trei turaţii, se obţin prin completarea celor două
turaţii 1:2 din schema Dahlander cu turaţia
înfășurării separate. Aceasta din urmă se poate
situa sub, peste sau între turaţiile schemei
Dahlander. Acest lucru trebuie avut în vedere în
schemă (
a
Figură, pagina 8-84).
Combinaţii preferate de turaţii sunt:
Schema A
Comutarea la turaţiile joasă și
ridicată, numai din poziţia zero.
Nu este posibilă revenirea la
turaţie joasă, ci numai la zero.
Schema B
Comutarea fiecărei turaţii din
zero. Există posibilitatea comutării
de la turaţia joasă la cea ridicată.
Revenirea este posibilă numai din
poziţia zero.
Schema C
Comutarea fiecărei turaţii din
zero. Posibilitatea de comutare și
revenire între turaţia ridicată și
cea joasă (cupluri de frânare
ridicate). Posibilitate de revenire
și pe zero.
Turaţie ridicată
Turaţie joasă
Deconectat (nul)
Pornire și comutare
Deconectare
Turaţii 1000/1500/3000 750/1000/1500 750/1500/3000 = înfășurare
separată (în
schemele
electrice)
Număr de
poli
6/4/2 8/6/4 8/4/2
Schema
X Y Z
Totul despre motoare
Motoare cu poli comutabili
Agenda electrică Moeller 02/08
8-55
8
Schema de comutare motoare
Patru turaţii
Turaţiile 1:2 din schema Dahlander pot fi succesive
sau intercalate, ca în exemplele următoare:
La motoarele cu 3 sau 4 înfășurări, înfășurarea
neconectată trebuie deschisă - pentru anumite
rapoarte ale numărului de poli - pentru a evita
închidere curenţilor inductivi. O serie de
comutatoare cu came sunt echipate cu această
conexiune (
a
Secţiunea „Comutatoare de poli”,
pagina 4-7).
Schema A
Comutarea fiecărei turaţii din zero.
Revenirea este posibilă numai din
poziţia zero.
Schema B
Comutarea fiecărei turaţii din
zero și dintr-o turaţie inferioară.
Revenirea este posibilă numai
din poziţia zero.
Schema C
Comutarea fiecărei turaţii din
zero și dintr-o turaţie inferioară.
Posibilitatea de revenire la o
turaţie inferioară (cupluri de
frânare ridicate) sau posibilitate
de revenire pe zero.
A treia turaţie
A doua turaţie
Prima turaţie
Deconectat (nul)
Prima
înfășurare
500/1000 A doua
înfășurare
1500/3000 = 500/1000/1500/3000
sau Prima
înfășurare
500/1000
A doua
înfășurare 750/1500 = 500/750/1000/1500
Agenda electrică Moeller 02/08
8-56
Totul despre motoare
8
Înfășurările motoarelor
Schema Dahlander
2 turaţii
Schema Dahlander
3 turaţii
Schema de comutare
motoare
2 turaţii
2 înfășurări separate
Schema Dahlander
Cu pornire
yd
pe
turaţie joasă
Schema de comutare
motoare X
2 înfășurări, turaţie medie și
ridicată, înfășurare Dahlander
Schema de comut
a
motoare Y
2 înfășurări, turaţie j
o
ridicată, înfășurare
D
turaţie joasă
d
turaţie joasă
y
Turaţie joasă turaţie joasă
y
22
turaţie ridicată
yy
turaţie ridicată
yy
Turaţie ridicată turaţie joasă
d
sau 2 sau 2
a
Figură, pagina 8-61
a
Figură, pagina 8-61
a
Figură, pagina 8-65
turaţie joasă
înfășurare separată
1
turaţie medie
înfășurare separată
1
turaţie ridicată
yy
a
Figură, pagina 8-74
a
Figură, pagina 8-83
a
Figură, pagina 8
1U
1W
1V
2W
2V
2U
1U
1W
1V
2W
2V
2U
1W
1V
1U
1U
1W
1V
2W1
2U2
2V1
2V2
2U1
2W2
2U
2W
2V
3W
3V
3U
1U
1W
3W
3
V
3U
1U
2U
1V
1W
2W
2V
1U
2U
1W
2V
1V
2W
2W
2V
2U
1V
1W
2W2
1U
2V1
2V2
2U2
2W1
2U1
2U
2W
2V
3W
3V
3U
1U
1W
1
3W
3
V
3U
1U
2V2
2U1
1V
1W
2W1 2V1
2W2
2U2
1W
1V
1U
2W
2U
Totul despre motoare
Înfășurările motoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-57
8
Schema Dahlander
3 turaţii
Schema de comutare
motoare
2 turaţii
2 înfășurări separate
Schema Dahlander
Cu pornire
yd
pe
turaţie joasă
Schema de comutare
motoare X
2 înfășurări, turaţie medie și
ridicată, înfășurare Dahlander
Schema de comutare
motoare Y
2 înfășurări, turaţie joasă și
ridicată, înfășurare Dahlander
Schema de comutare
motoare Z
2 înfășurări, turaţie joasă și
medie, înfășurarea Dahlander
Turaţie joasă turaţie joasă
y
222
Turaţie ridicată turaţie joasă
d
sau 2sau 2sau 2
a
Figură, pagina 8-65
turaţie joasă
înfășurare separată
1
turaţie medie
înfășurare separată
1
Turaţie ridicată
înfășurare separată
1
turaţie ridicată
yy
a
Figură, pagina 8-74
a
Figură, pagina 8-83
a
Figură, pagina 8-85
a
Figură, pagina 8-87
V
1W
1V
1U
1U
1W
1V
2W1
2U2
2V1
2V2
2U1
2W2
2U
2W
2V
3W
3V
3U
1U
1W
1V
3W
3V
3U
1U
1W
1V
2W
2V
2U
2W
2V
2U
1V
1W
2W2
1U
2V1
2V2
2U2
2W1
2U1
2U
2W
2V
3W
3V
3U
1U
1W
1V
3W
3V
3U
1U
1W
1V
2W
2V
2U
1U
2V2
2U1
1V
1W
2W1 2V1
2W2
2U2
1W
1V
1U
2W
2V
2U
3W
3V
3U
Notiţe
Agenda electrică Moeller 02/08
8-58
8
Agenda electrică Moeller 02/08
8-59
Totul despre motoare
8
Contactoare pentru comutarea polilor
La motoarele cu poli comutabili, în funcţie de tipul
acţionării, anumite procese de comutare pot fi
necesare, iar altele nedorite. De exemplu, dacă se
cere reducerea încălzirii la pornire sau dacă este
necesară accelerarea unei mase inerţiale mari se
recomandă comutarea pe turaţie joasă și apoi pe
cea ridicată.
Pentru a evita frânarea suprasincronă poate fi
necesară blocarea revenirii de la turaţia ridicată la
cea joasă. În alte situaţii este necesară conectarea
și deconectarea directă a fiecărei turaţii.
Comutatoarele cu came oferă astfel de posibilităţi
prin succesiunea poziţiilor de comutare și a
pauzelor. Contactoarele pentru comutarea polilor
pot realiza astfel de scheme prin interblocare cu
aparate de comandă adecvate.
Protecţia cu siguranţe fuzibile a releelor
pentru protecţia motoarelor
Dacă siguranţele comune de pe alimentare sunt
de valori mai mari decât cele indicate pe eticheta
de tip a releelor termice de protecţie a motorului,
fiecare releu termic trebuie protejat cu câte o
siguranţă proprie.
L1
-F11
-Q17 -Q21
-F21 -F2
135
246
24 6
135
246
246
97
98
95
96
L2 L3
97
98
95
96
-F1
Totul despre motoare
Contactoare pentru comutarea polilor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-60
8
Varianta fără siguranţe fuzibile
Motoarele cu poli comutabili se protejează
împotriva scurtcircuitelor și a suprasarcinilor prin
întrerupătoare de protecţie a motoarelor PKZ sau
întrerupătoare automate NZM. Aceste
întrerupătoare oferă toate avantajele circuitelor
fără siguranţe fuzibile. Protecţia împotriva sudării
contactelor comutatoare este realizată, în mod
normal de siguranţa de pe alimentare.
L1
-Q1
-Q17 -Q21
1
I > I > I >
35
13 5
24 6
13 5
24 6
24 6
13
14
L2 L3
-Q2
1
I > I > I >
35
24 6
13
14
Agenda electrică Moeller 02/08
8-61
Totul despre motoare
8
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Schema Dahlander, un sens de rotaţie, două turaţii
Contactoare pentru comutarea polilor UPIL
Fără siguranţe fuzibile,
fără releu pentru
protecţia motorului, cu întrerupător pentru
protecţia motorului sau întrerupător automat.
a
Secţiunea „Înfășurările motoarelor”, pagina 8-56
Turaţii sincrone
O înfășurare comutabilă
L1
-Q1
-Q21 -Q17
PE
M
-M1
2U
2V
2W
1U
1V
1W
3
1
I > I > I >
35
13 5
24 6
13 5
24 6
-Q23
13 5
24 6
24 6
13
14
L2 L3
-Q2
1
I > I > I >
35 13
14
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-62
8
Dimensionarea aparatelor de comutare
Q2, Q17:
I
1
(turaţie joasă)
Q1, Q21:
I
2
(turaţie ridicată)
Q23: 0,5
x
I
2
Bornele motorului 1 U, 1 V, 1 W 2 U, 2 V, 2 W
Numărul de poli
12 6
U/min.
500 1000
Numărul de poli
8 4
U/min.
750 1500
Numărul de poli
4 2
U/min.
1500 3000
Contactoare
Q17 Q21, Q23
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-63
8
Schema A (
a
Figură, pagina 8-55)
1 Buton triplu
Conectarea altor aparate de comandă
a
Figură, pagina 8-69,
a
Figură, pagina 8-70,
a
Figură, pagina 8-71
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul de reţea Q17
(turaţie joasă). Q17 se automenţine prin contactul
normal deschis 13-14. Butonul II acţionează
contactorul stea Q23 și prin contactul normal
deschis 13-14 aplică tensiune pe contactorul de
reţea Q21. Q21 și Q23 se automenţin prin
contactele normal deschise 13-14 și Q21.
Pentru comutarea de pe o turaţie pe alta se apasă
iniţial pe butonul tastă 0 (pentru schema A) sau
direct pe butonul tastă pentru cealaltă turaţie
(pentru schema C). Oprirea se face prin apăsarea
butonului 0 sau la suprasarcină prin contactul
normal deschis 13-14 al întrerupătorului de
protecţie a motorului.
Buton triplu
I: turaţie joasă (Q17)
0: stop
II: turaţie ridicată
(Q21 + Q23)
Q17: contactor de reţea, turaţie joasă
Q23: contactor stea
Q21: contactor de reţea, turaţie ridicată
L1
(Q11/1)
-F0
-Q1
-Q2
0
II
-S11
-Q17
-Q17 -Q23
N
-Q23
-Q21
I
13
14
13
14
21
22
21
22
14
13
14
13
21
22
22
21
A1
A2
A1
A2
-Q21
-Q17
-Q23
-Q21
22
21
13
14
A1
14
II
I
22
14
13
21
13
A2
-S11
14 1313
III
0
A
B C
96
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
Q17 F21 Q21 Q21
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-64
8
Schema C (
a
Figură, pagina 8-55)
Un buton triplu
Conectarea altor aparate de comandă
a
Figură, pagina 8-72
Buton triplu
I: turaţie joasă (Q17)
0: stop
II: turaţie ridicată(Q21 + Q23)
Q17: contactor de reţea, turaţie joasă
Q23: contactor stea
Q21: contactor de reţea, turaţie ridicată
L1
(Q11/1)
-F0
-Q1
-Q2
0
II
-S11
-Q17
-Q17 -Q23
N
-Q23
-Q21
I
13
14
13
14
21
22
21
22
14
13
14
13
22
21
21
22
A1
A2
A1
A2
-Q21
-Q23
-Q17
-Q21
22
21
13
14
A1
14
II
I
22
14
13
21
13
A2
14
-S11
Q17
14
Q21
13
Q21
13
III
0
A
B C
Q17
96
F21
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-65
8
Două înfășurări separate, un sens de rotaţie, două turaţii
Contactor pentru comutarea polilor UPDIUL,
schema fără siguranţe fuzibile, fără releu pentru
protecţia motorului
Dimensionarea aparatelor de comutare
Q1, Q17 =
I
1
(turaţie joasă)
Q2, Q21 =
I
2
(turaţie ridicată)
Înfășurările motorului
a
Secţiunea „Înfășurările
motoarelor”, pagina 8-56.
L1
-Q1
-Q17 -Q21
PE
M
-M1
1U
1V
1W
2U
2V
2W
3
1
I > I > I >
35
13 5
24 6
13 5
24 6
24 6
13
14
L2 L3
-Q2
1
I > I > I >
35
24 6
13
14
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-66
8
Două înfășurări separate, un sens de rotaţie, două turaţii
Contactor cu comutarea polilor UPDIUL, cu
siguranţe și relee pentru protecţia motoarelor
Valoarea siguranţei fuzibile de pe alimentare se
alege în conformitate cu datele de pe eticheta de
tip a releelor pentru protecţia motoarelor F2 și
F21. Dacă cele două relee F2 și F21 nu pot fi
protejate printr-o siguranţă comună se aplică
schema din
a
Figură, pagina 8-59.
Înfășurările motorului
a
Secţiunea „Înfășurările
motoarelor”, pagina 8-56.
L1
F1
F1
F21
F2
M1
1W
1V
1U
2W
2V
2U
Q17 Q21
135
246
9698
9597
9698
9597
246
135
246
246
L2 L3
M
3
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-67
8
Schema A (
a
Figură, pagina 8-55)
1 Buton triplu
Schema C (
a
Figură, pagina 8-55)
1 Buton triplu
Q17: contactor de reţea, turaţie joasă
Q21: contactor de reţea, turaţie ridicată
Buton triplu
I: turaţie joasă (Q17)
0: stop
II: turaţie ridicată(Q21 + Q23)
Conectarea altor aparate de comandă
a
Figură, pagina 8-73.
L1
FO
F2
F21
Q1
13
14
13
21
22
21
22
14
13
14
13
22
21
A1
A2
A1
13
14
14
13
21
22
95
96
95
96
21
A2
14
Q2
0
S11
Q17
Q21
Q17
Q21
I
II
Q17 Q21
N
II
I
22
L1
(Q17/1)
-F0
0
-S11
A1
A2
A1
A2
II
I
II
22
21
-Q21
22
21
95
96
22
21
22
21
14
13
-Q21
-Q17
-Q21
-Q17
14
13
N
-F21
-F2
FL1
14
13
14
13
-Q1
-Q2
95
96
14
13
-Q17
22
21
14
13
I
-S11
14
Q21
13
Q21
13
III
0
A
B C
Q17
96
F21
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
13
14
21
22
-S11
A
Q21
13
Q21
14
Q17
14
I
0
II
F21
96
Q17
13
B
C
21
22
13
14
21
22
13
14
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-68
8
Modul de funcţionare
Butonul-tastă I energizează bobina contactorului
de reţea Q17. Q17 conectează motorul pentru
turaţie joasă și se automenţine după eliberarea
butonului I prin contactul său normal deschis
13-14 și prin butonul 0.
Pentru comutarea de pe o turaţie pe alta, în
funcţie de schemă, trebuie acţionat butonul 0 sau
direct butonul de reversare. Deconectarea se face
prin apăsarea butonului 0 sau la suprasarcină prin
contactul normal închis 95-96 al releelor de
protecţie a motoarelor F2 și F21.
Agenda electrică Moeller 02/08
8-69
Totul despre motoare
8
Aparate de comandă pentru contactoare pentru comutare UPDIUL
Două înfășurări separate, un sens de rotaţie, două turaţii
Schema A
(
a
Figură, pagina 8-55)
Un buton triplu cu indicator luminos
Aparate de comandă
I : turaţie joasă (Q17)
0: stop
II : turaţie ridicată (Q21)
-F0
L1
0
A1
A2
A1
A2
II
I
22
21
-Q21
22
21
22
21
14
13
-Q21
-Q17
-Q21
14
13
N
95
96
14
13
-Q17
14
13
I
-Q17
22
21
II
-F2/F21
22
21
A
B
D
B
-S11
I
021
II
13
A
B
C
D E
21
21
13
22
22
22
14
13
21
13
14
14
Q17
A2
Q21
21
Q17
14
Q21
13
Q21
96
F21
Totul despre motoare
Aparate de comandă pentru contactoare pentru comutare UPDIUL
Agenda electrică Moeller 02/08
8-70
8
Schema A
(
a
Figură, pagina 8-55)
Două butoane triple
Aparate de comandă
I: turaţie joasă (Q17)
0: stop
II: turaţie ridicată (Q21)
Conexiunile existente se înlătură și se
recablează
-F0
L1
95
21
22
21
22
21
22
22
21
22
21
21
14
13
14
13
22
21
13
14
13
14
22
22
21
13
14
13
14
96
-F2/F21
0a
0b
IIb
Ib
IIa
IIb
IIa
-Q17
-Q21
-Q21
-Q17
A
B
Ia
Ib
Ia
13
A
96
B
C
BA
C
-S11 -S11
Ia
21
22
14
13
14
13
14
13
21
22
21
22
21
22
14
13
14
13
14
13
21
22
21
22
IIa0a Ib IIb0b
Q21
13
Q17
14
Q21F21
Totul despre motoare
Aparate de comandă pentru contactoare pentru comutare UPDIUL
Agenda electrică Moeller 02/08
8-71
8
Schema A
(
a
Figură, pagina 8-55) Comutator T0-1-8210
Releul pentru protecţia motorului se pune pe
resetare manuală
Schema B
(
a
Figură, pagina 8-55)
Un buton triplu
L1
95
96
-F2/F21
-S12
-Q17
-Q21
-Q17
-Q21
-S12
AB
1
2
13
14
13
22
14
13
21
22
21
24
-F0
S12
Q21
13
F2
96
Q17
13
1
0
2
1
2
3
4
L1
95
96
21
22
21
22
14
13
14
13
13
14
14
13
22
21
A1
A2
A1
A2
22
21
-F0
-F2/F21
0
II
I
A
B
II
N
-Q21 -Q17
-Q17 -Q21
-Q17 -Q21
Totul despre motoare
Aparate de comandă pentru contactoare pentru comutare UPDIUL
Agenda electrică Moeller 02/08
8-72
8
Schema B
(
a
Figură, pagina 8-55)
Două butoane triple
Aparat de comandă pentru schema B
-F0
L1
0a
-Q21
22
21
22
21
14
13
-Q21
14
13
95
96
-Q17
IIb
IIa
-F2(1)
22
21
B
0b
22
21
Ib
21
22
Ia
IIa
IIb
14
13
14
13
A
14
13
-Q17
22
21
14
13
A
Q21
13
F21
96
B
C
Q17
14
Q17
13
Ia
S11 S11
Q21
14
0a
IIa
Ib
0b
IIb
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
A
B
C
Totul despre motoare
Aparate de comandă pentru contactoare pentru comutare UPDIUL
Agenda electrică Moeller 02/08
8-73
8
Schema C
(
a
Figură, pagina 8-55)
Două butoane triple
Aparat de comandă pentru schema C
-F0
L1
0a
-Q21
22
21
22
21
14
13
-Q21
14
13
95
96
14
13
-Q17
IIb
-Q17
IIa
-F2(1)
22
21
A
B
0b
22
21
Ib
22
21
Ia
22
21
14
13
IIa
Ib
Ia
IIb
14
13
14
13
22
21
22
21
-S11
A
Q21
13
F21
96
B
C
Q17
14 13
Ia
-S11
Q21
14
0a IIa
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
Ib
0b
IIb
A
B
C
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
Agenda electrică Moeller 02/08
8-74
Totul despre motoare
8
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Schema Dahlander, un sens de rotaţie, două turaţii
Contactor pentru comutarea polilor
UPSDAINL
Pornirea stea-triunghi la turaţie joasă
Fără siguranţe fuzibile
fără relee de protecţie a motoarelor
Dimensionarea aparatelor de comutare
Q1, Q17 =
I
1
(turaţie joasă)
Q2, Q21 =
I
2
(turaţie ridicată)
Q19, Q23 = 0,5
x
I
2
L1
PE
Y
-M1
3
2W1
2V1
2U1
1W
1V
1U
135
2
4
L2 L3
3
5
2
4
6
246
-Q17
-Q23
-Q21
6
2W2
2V2
2U2
135
1
135
246
3
5
2
4
6
1
13
14
-Q1
-Q19
246
-Q2
14
13
135
I > I > I >
I > I >
I >
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-75
8
Cu
siguranţe fuzibile
și relee pentru protecţia
motoarelor
Dimensionarea aparatelor de comutare
F2, Q17 =
I
1
(turaţie joasă)
F21, Q21 =
I
2
(turaţie ridicată)
Q19, Q23 = 0,5
x
I
2
F1 =
I
2
La contactoarele cu comutarea polilor fără
protecţia motorului nu se montează releele de
protecţie a motorului F2 și F21. Dacă F2 și F21 nu
pot fi protejate printr-o siguranţă comună, se
utilizează schema
a
Figură, pagina 8-59.
Înfășurările motorului
a
Secţiunea „Înfășurările
motoarelor”, pagina 8-56.
L1
PE
Y
-M1
3
2W1
2V1
2U1
1W
1V
1U
L2
L3
5
2
4
6
-Q17
-Q23
-Q21
2W2
2V2
2U2
135
1
135
246
3
5
2
4
6
1
-F1
-Q19
246
-F21
-F2
246
97
95
98
96
3
97
95
98
96
246
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-76
8
Modul de funcţionare
Acţionarea butonului I energizează bobina
contactorului stea Q23. Contactul normal deschis
al acestuia 13-14 energizează bobina
contactorului Q17. Motorul este conectat în stea
pentru turaţie joasă. Contactoarele se automenţin
prin contactele auxiliare Q17/13-14. În același
timp pornește releul de timp K3. După scurgerea
timpului, K3/15-16 deschide circuitul lui Q23. Q23
cade, bobina contactorului triunghi Q19 este
energizată și se automenţine prin Q19/13-14.
Releul de timp se deconectează prin contactul
normal închis Q19/32-31.
Motorul va funcţiona în conexiune triunghi, la
turaţie joasă. Dacă se acţionează acum butonul II,
bobina lui Q17 este dezenergizată, și prin
Q17/22-21 se aplică tensiune pe bobina lui Q21.
Automenţinerea se face prin Q21/43-44: prin
contactul normal deschis Q21/14-13 se aplică din
nou tensiune pe bobina contactorului stea Q23.
Motorul se rotește mai departe cu turaţie ridicată.
Butonul tastă 0 (= stop) realizează oprirea.
Schema
Turaţia joasă se
conectează numai din
poziţia de zero, iar
turaţia ridicată numai
din cea joasă fără
acţionarea butonului de
stop.
Buton triplu
I: turaţie joasă (Q17,
Q19)
0: stop
II: turaţie ridicată
(Q21, Q19, Q23)
Q17: contactor de reţea, turaţie
joasă
K3: releu de timp
Q23: contactor stea
Q19: contactor triunghi
Q21: contactor de reţea,
turaţie înaltă
-F0
-F21
-Q1
-Q2
-S11
-Q17
-Q21
-Q17
-Q17
21
21
A1
A2
N
22
22
-Q21
-Q21
-Q21
-Q17
-Q23
-Q19
-Q19
-Q23
-Q19
-Q19
-K3
-K3
A1
A2
A1
A2
A1
A2
31
32
21
22
21
A1
A2
21
22
44
43
22
13
15
16
14
13
14
13
14
13
14
43
44
L1
(Q17/1)
0
II
I
-Q23
14
13
22
21
95
96
95
96
14
13
14
13
14
13
II
-S11
A
Q17
13
Q19
44 14
F21
96
B
C
21
22
13
14
Q17
43
Q17
14
I
0
II
Q21
22
21
22
13
14
21
22
13
14
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-77
8
Schema Dahlander, două sensuri de rotaţie, două turaţii
(preselectarea sensului de rotaţie)
Contactoare pentru comutarea polilor UPIUL
La contactoarele pentru
comutarea polilor fără
protecţia motorului nu se
montează releele de protecţie
F2 și F21.
Dimensionarea aparatelor de
comutare
Q11, Q12 =
I
2
(turaţie joasă și
ridicată)
F2, Q17 =
I
1
(turaţie joasă)
F1, Q21 =
I
2
Q23 = 0,5
x
I
2
(turaţie
ridicată)
L1
PE
-M1
2W
2V
2U
135
2
4
L2
L3
-F1
246
246
-Q11
97
-Q17
6
1W
1V
1U
135
-F21
98
95
96
2
4
6
97
98
95
96
-F2
246
135
246
135
246
135
M
3
-Q12
-Q21
-Q23
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-78
8
Modul de funcţionare
Prin acţionarea butonului I se energizează
contactorul Q11. Contactorul Q11 preselectează
direcţia de rotaţie și se automenţine după
eliberarea butonului I prin contactele sale auxiliare
14-13 și butonul 0. Prin Q11/44-43, butoanele III
și IV sunt activate pentru alegerea turaţiilor.
Butonul III energizează Q17, care se automenţine
prin contactul său 14-13. Butonul IV acţionează
contactoarele Q23 și Q21 pentru turaţia ridicată.
Contactul auxiliar Q21/21-22 dezactivează
butonul III pentru turaţie joasă. Pentru schimbarea
turaţiei și sensului de rotaţie trebuie acţionat din
nou butonul 0.
Buton cvintuplu
Schema
Modificarea sensului de
rotaţie
ÎNAINTE–ÎNAPOI după
acţionarea butonului de
stop, apoi posibilitatea
de a opta pentru
ÎNCET-RAPID fără
posibilitatea de revenire
la turaţie joasă.
Aparat de comandă
0: stop
I: înainte (Q11)
II: înapoi (Q12)
III: încet (Q17)
IV: rapid (Q21 + Q23)
L1
(Q11/1)
-F0
0
-S11
A1
A2
A1
A2
-Q17
-Q17
A1
A2
A1
A2
N
-F21
-F2
II
I
II
14
13
22
21
-Q11
-Q17
-Q11
-Q21
14
13
22
21
95
96
22
22
21
14
13
44
43
-Q11
-Q21
95
96
21
A1
A2
22
21
I
22
21
-Q11
14
13
IV
22
21
14
13
III
22
21
-Q23
-Q12
-Q23
-Q23
21
22
14
13
-Q12
-Q21
14
13
IV
III
21
22
-Q12
44
43
-Q12
14
13
14
13
Q11
13
I
F21
96
13
14
21
22
-S11
A
C
0
B
D
Q12
13
Q12
14
Q17
13
Q11
43
Q17
14
Q17
21
II
III
IV
E
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-79
8
Schema Dahlander, două sensuri de rotaţie, două turaţii
(conectarea simultană a sensului de rotaţie și a turaţiei)
Contactoare pentru comutarea polilor
UPIUL
Fără siguranţe fuzibile
fără releu pentru
protecţia motorului
Dimensionarea aparatelor de comutare
Q1, Q17, Q18 =
I
1
(turaţie joasă)
Q2, Q21, Q22 =
I
2
Q23 = 0,5
x
I
2
(turaţie ridicată)
L1
PE
M
-M1
3
1W
1V
1U
2W
2V
2U
-Q23
135
246
L2 L3
-Q1
I>
I>
I>
-Q2
135
246
135
246
135
135
135
135
246
2
4
6
246
246
-Q17
I>
I>
I>
13
14
-Q18
-Q21
-Q22
13
14
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-80
8
Contactoare pentru comutarea polilor UPIUL
Cu
siguranţe fuzibile
și relee pentru protecţia
motoarelor
Dimensionarea aparatelor de comutare
F2, Q17, Q18 =
I
1
(turaţie joasă)
F21, Q21, Q22 =
I
2
Q23 = 0,5
x
I
2
(turaţie ridicată)
La contactoarele de comutare a polilor fără
protecţia motorului nu se montează releele F2 și
F21
L1
PE
M
-M1
3
1W
1V
1U
2W
2V
2U
135
246
L2 L3
-F2
135
246
135
246
-Q17
-F1
-Q18
97
95
98
96
-Q23
97
95
98
96
-F21
246
246
-Q21
-Q22
135
246
135
246
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-81
8
Schema
Conectarea simultană a sensului de rotaţie și a
turaţiei printr-un buton, pentru comutare se
acţionează întotdeauna butonul STOP.
Q17: înainte încet
Q18: înapoi încet
Q21: înainte rapid
Q23: contactor stea
K1: contactor auxiliar
Q22: înainte rapid
L1
(Q17/1)
N
-F0
0
-S11
I
-Q18
A1
A2
A1
A2
-Q21
21
22
-Q21
14
13
22
21
95
96
II
22
21
-Q17
21
II
21
22
22
-Q23
21
-Q17
-Q22
-Q23
-Q22
-Q21
-Q23
A1
A2
A1
A2
-Q23
-Q22
-Q18
-Q17
22
-Q22
14
14
13
III
95
96
-F2
-F21
14
13
-Q2
-Q1
-Q17
13
31
32
-Q21
22
21
22
21
-K1
I
14
13
14
13
IV
14
13
22
21
14
21
22
13
-Q18
-K1
-K1
A1
A2
14
13
44
43
A1
A2
-K1
43
44
14
13
32
31
III
IV
21
22
-Q18
31
32
31
32
14
13
14
13
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-82
8
Modul de funcţionare
Turaţia și sensul de rotaţie dorite se pot selecta
prin acţionarea unuia dintre cele patru butoane.
Contactoarele Q17, Q18, Q21 și Q23 se
automenţin prin contactele lor 14-13 și pot fi
deconectate, dacă se acţionează butonul 0.
Automenţinerea contactoarelor Q21 și Q22 este
posibilă numai dacă Q23 este anclașat și dacă
contactul Q23/13-14 sau 44-43 este închis.
Buton cvintuplu
Aparat de comandă
0: stop
I: înainte-încet (Q17)
II: înapoi-încet (Q18)
III: înainte-rapid (Q21 + Q23)
IV: înapoi-rapid (Q22 + Q23)
Q18
22
13
14
21
22
-S11
A
Q21
21
Q23
22
Q17
21
I
0
II
F21
96
Q23
14
Q18
32
Q22
32
III IV
B
C
D
E
13
14
21
22
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-83
8
Schema Dahlander, turaţie medie și ridicată,
Un sens de rotaţie, trei turaţii, două înfășurări
Contactoare pentru comutarea polilor U3PIL
Contactoare pentru comutarea polilor U3PIL
cu
releu
de protecţie a motorului
a
Figură, pagina 8-85
Turaţii sincrone
Dimensionarea aparatelor de comutare
Q2, Q11 :
I
1
(turaţie joasă)
Q1, Q17 :
I
2
(turaţie medie)
Q3, Q21 :
I
3
(turaţie ridicată)
Q23 : 0,5
x
I
3
L1
PE
M
-M1
3
3W
3V
3U
2W
2V
2U
135
24
L2 L3
-Q1
I>
I>
I>
-Q2
135
246
135
246
135
135
135
246
2
4
6
246
-Q17
I>
I>
I>
13
14
-Q23
-Q11
-Q21
13
14
6
1W
1V
1U
13
14
246
I>
I>
I>
-Q3
135
Înfășurare 1 2 2
Bornele
motorului
1U, 1V,
1W
2U, 2V,
2W
3U, 3V,
3W
Numărul de
poli
12 8 4
U/min
500 750 1500
Numărul de
poli
8 4 2
U/min 750 1500 3000
Numărul de
poli
6 4 2
U/min 1000 1500 3000
Contactoa-
re
Q11 Q17 Q21,
Q23
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-84
8
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul de reţea Q11
(turaţie joasă), butonul II acţionează contactorul
de reţea Q17 (turaţie medie), butonul III
acţionează contactorul stea Q23 și prin contactele
sale normale deschise Q23/14-13 contactorul de
reţea Q21 (turaţie ridicată). Toate contactoarele se
automenţin cu contactele lor auxiliare 13-14.
Succesiunea turaţiilor de la joasă la ridicată este
opţională. Revenirea treptată de la turaţie ridicată
la turaţie medie sau joasă nu este posibilă.
Deconectarea se face cu butonul 0. La
suprasarcină oprirea poate avea loc prin contactul
normal deschis 13-14 al întrerupătorului pentru
protecţia motorului sau al întrerupătorului
automat.
Schema înfășurărilor motorului: X
Schema A
Schema A
Conectarea fiecărei turaţii numai din poziţia
zero, nu se poate reveni la o turaţie joasă, ci
numai pe poziţia zero.
Schema B
Conectarea fiecărei turaţii din poziţia zero
sau de la o turaţie mai joasă. Revenirea este
posibilă numai din poziţia zero.
Q11: turaţie joasă înfășurarea 1
Q17: turaţie medie înfășurarea 2
Q23: turaţie ridicată înfășurarea 2
Q21: turaţie ridicată înfășurarea 2
Buton cvadruplu
0: stop
I: turaţie joasă (Q11)
II: turaţie medie (Q17)
III: turaţie ridicată (Q21 + Q23)
L1
(Q17/1)
-F0
0
-S11
A1
A2
A1
A2
21
22
22
21
-Q17
21
-Q23
-Q17
-Q23
-Q21
A1
A2
A1
A2
-Q23
N
-Q17
14
13
III
14
13
-Q2
-Q1
31
32
-Q3
III
22
21
14
13
II
14
13
I
II
14
13
-Q11
14
13
13
14
22
21
22
21
-Q21
21
22
22
-Q11
-Q21
31
32
32
31
-Q11 -Q17
-Q11
-Q21
-Q23
32
31
14
13
13
14
21
22
A
Q21
13
Q11
14
Q17
14
I
0
II
F22
96
Q21
14
III
B
C
D
13
14
21
22
21
22
13
14
21
22
13
14
13
14
21
22
-S11
A
Q21
13
Q11
14
Q17
14
I
0
II
F22
96
Q23
14
III
B
C
D
13
14
21
22
21
22
13
14
Q11
13
Q17
13
21
22
13
14
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-85
8
Schema Dahlander, turaţie joasă și ridicată,
Un sens de rotaţie, trei turaţii, două înfășurări
Contactoare pentru comutarea polilor
U3PIL
Contactoare pentru comutarea polilor U3PIL
fără
releu pentru protecţia motorului
a
Figură,
pagina 8-83
Turaţii
s
incrone
Dimensionarea aparatelor de comutare
F2, Q17:
I
1
(turaţie joasă)
F3, Q11:
I
2
(turaţie medie)
F4, Q21:
I
3
(turaţie ridicată)
Q23: 0,5
x
I
3
L1
L2
L3
1
3
5
M1
2
4
6
F1
97
95
98
96
Q17
Q11
1
3
5
2
4
6
F2
2
4
6
F3
97 95
98
96
2
4
6
Q21
1
3
5
2
4
6
F4
97
95
98
96
2
4
6
1
3
5
Q23
1
3
5
2
4
6
3U 3V
3W
2U
2V
2W
1U
1V
1W
M
3
1
3
5
1
3
5
Înfășurare 2 1 2
Bornele
motorului
1U, 1V,
1W
2U, 2V,
2W
3U, 3V,
3W
Numărul de
poli
12 8 6
U/min
500 750 1000
Numărul de
poli
8 6 4
U/min 750 1000 1500
Contactoare
Q17 Q11 Q21, Q23
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-86
8
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul de reţea Q17
(turaţie joasă), butonul II acţionează contactorul
de reţea Q11 (turaţie medie), iar butonul III
acţionează contactorul stea Q23 și prin contactele
sale normale deschise Q23/14-13 contactorul de
reţea Q21 (turButonul I acţio Toate contactoarele
se automenţin cu contactele sale auxiliare 13-14.
Succesiunea turaţiilor de la joasă la ridicată este
opţională. Revenirea treptată de la turaţie ridicată
la turaţie medie sau joasă nu este posibilă. Oprirea
se realizează cu butonul 0. La suprasarcină oprirea
poate avea loc și prin contactul normal închis
95-96 al releelor pentru protecţia motorului F2,
F21 și F22.
Schema înfășurărilor motorului Y:
Schema A
Schema A
Conectarea fiecărei turaţii numai din
poziţia zero, nu se poate reveni la o
turaţie joasă, ci numai pe poziţia zero.
Schema B
Conectarea fiecărei turaţii din poziţia zero
sau de la o turaţie mai joasă. Revenirea
este posibilă numai din poziţia zero.
Buton cvadruplu
0: stop
I: turaţie joasă (Q17)
II: turaţie medie (Q11)
III: turaţie ridicată (Q21 + Q22)
Q17: turaţie joasă înfășurarea 1
Q11: turaţie medie înfășurarea 1
Q23: turaţie ridicată înfășurarea 2
Q21: turaţie ridicată înfășurarea 2
L1
F0
0
S2
S1
S3
S0
A1
A2
A1
A2
Q17
21
Q17
Q21
A1
A2
A1
A2
Q23
N
III
14
13
F3
F2
F4
III
II
I
II
14
13
14
13
22
21
22
21
21
22
22
Q11
31
32
32
31
Q11
Q11
Q21
Q23
14
13
22
21
95
96
22
21
22
21
14
13
14
13
Q11
31
32
Q21
Q23
Q23
32
31
Q17
Q21
Q17
14
13
Q17
14
13
14
21
22
-S11
A
Q21
13
Q11
14
I
0
II
F22
96
Q21
14
III
B
C
D
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
Q21
14
Q17
13
Q21
13
Q11
13
Q17
14
F22
96
0
I
II
-S11
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
A
B
C
D
Q11
14
21
22
III
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-87
8
Schema Dahlander, turaţie joasă și medie,
Un sens de rotaţie, trei turaţii, două înfășurări
Contactoare pentru comutarea polilor U3PIL
Contactoare pentru comutarea polilor U3PIL
fără
releu pentru protecţia motorului
a
Figură, pagina
8-59
Turaţii sincrone
Dimensionarea aparatelor de comutare
F2, Q17:
I
1
(turaţie joasă)
F4, Q21:
I
2
(turaţie medie)
F3, Q11:
I
3
(turaţie ridicată)
Q23: 0,5
x
I
3
L1
L2
L3
1
3
5
M1
2
4
6
F1
97
95
98
96
Q17
Q11
1
3
5
2
4
6
F2
2
4
6
F3
97 95
98
96
2
4
6
Q21
1
3
5
2
4
6
F4
97
95
98
96
2
4
6
1
3
5
Q23
1
3
5
2
4
6
3U 3V
3W
2U
2V
2W
1U
1V
1W
M
3
1
3
5
1
3
5
Înfășurare 2 2 1
Bornele
motorului
1U, 1V,
1W
2U, 2V,
2W
3U, 3V,
3W
Numărul de
poli
12 6 4
U/min 500 1000 1500
Numărul de
poli
12 6 2
U/min 500 1000 3000
Numărul de
poli
8 4 2
U/min
750 1500 3000
Contactoa-
re
Q17 Q21,
Q23
Q11
Totul despre motoare
Comutarea polilor la motoarele asincrone trifazate
Agenda electrică Moeller 02/08
8-88
8
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul de reţea Q17
(turaţie joasă), butonul II acţionează contactorul
de reţea Q23 și prin contactele sale normale
deschise Q23/14-13 contactorul de reţea Q21
(turaţie ridicată), butonul III acţionează
contactorul de reţea Q11. Butonul I acţionează
contactorul de reţea Q (turaţie joasă), 13t14ul
Succesiunea turaţiilor de la joasă la ridicată este
opţională. Revenirea treptată de la turaţie ridicată
la turaţie medie sau joasă nu este posibilă. Oprirea
se realizează prin butonul 0. La suprasarcină
oprirea poate avea loc și prin contactul normal
închis 95-96 al releelor de protecţie a motorului
F2, F21 și F22.
Schema înfășurărilor motorului: Z
Schema A
Schema A
Conectarea fiecărei turaţii din poziţia zero, nu se
poate reveni la o turaţie joasă, ci numai pe
poziţia zero.
Schema B
Conectarea fiecărei turaţii din poziţia zero sau
de la o turaţie mai joasă. Revenirea este posibilă
numai din poziţia zero.
Q17: turaţie joasă înfășurarea 1
Q23: turaţie medie înfășurarea 2
Q21: turaţie medie înfășurarea 2
Q11: turaţie ridicată înfășurarea 1
Buton cvadruplu
0: stop
I: turaţie joasă (Q17)
II: turaţie medie (Q21 + Q23)
III: turaţie ridicată (Q11)
L1
(Q17/1)
N
-F0
0
-S11
I
-Q11
A1
A2
A1
A2
-Q21
21
22
-Q21
14
13
22
21
-F2
-F21
-F22
95
96
III
II
22
21
-Q17
14
13
22
21
14
13
II
21
22
22
-Q23
21
-Q17
-Q23
-Q21
-Q11
-Q17
-Q23
A1
A2
A1
A2
-Q23
-Q11
-Q21
-Q17
14
13
32
31
32
31
22
21
32
31
32
31
-Q11
14
13
14
13
14
13
III
Q21
13
Q17
14
Q11
14
F22
96
0
I
II
III
13
14
21
22
A
B
C
D
Q21
14
21
22
21
22
21
22
13
14
13
14
13
14
-S11
II
III
0
I
14
Q23
13
Q23
14
Q17
13
Q17
14
Q11
13
Q11
14
F22
96
-S11
13
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
A
B CD
21
22
Agenda electrică Moeller 02/08
8-89
Totul despre motoare
8
Comutarea polilor cu întrerupătorul pentru protecţia motoarelor PKZ2
L1
L2
L3
-Q1
1
3
5
2
4
6
-Q21
2U
2V
2W
1U
1V
1W
-Q2
U F 690 V
I>
I>
I>
L1
L2
L3
1.13
1.21
1.14
1.22
A1
A2
13
14
21
22
I>>
T1
T2
T3
-Q17
A1
A2
-M1
I>>
I>>
I>
I>
I>
T1
T2
T3
-Q23
T1
T2
T3
L1
L2
L3
1.13
1.21
1.14
1.22
I>>
I>>
I>>
13
14
21
22
A1
A2
-Q23
13
14
21
22
L1
L2
L3
I>>
I>>
I>>
U F500 V
M
3
h
Numărul de poli 12 6
U/min
500 1000
Numărul de poli
8 4
U/min
750 1500
Numărul de poli
4 2
U/min
1500 3000
Totul despre motoare
Comutarea polilor cu întrerupătorul pentru protecţia motoarelor PKZ2
Agenda electrică Moeller 02/08
8-90
8
Schema A
a
Figură, pagina 8-55 Schema C
a
Figură, pagina 8-55
L1
(Q17/1)
-Q21
13
14
21
22
-F0
II
I
-Q17
-Q23
-Q1
-S11
1.13
1.14
1.13
1.14
-Q2
21
22
0
-S11
n >
n <
13
14
21
22
21
22
-Q17
-Q23
A1
A2
N
-Q21
-Q23
A1
A2
n >n <
A1
A2
13
14
-Q17
21
22
-Q21
13
14
13
14
21
22
-S11
21
22
13
14
A
Q17
13
21
22
13
14
21
22
13
14
B
C
Q2
1.14
Q21
14
Q21
13
I
0
II
Q17
13
Q2
1.14
Q21
14
Q21
13
L1
(Q17/1)
-F0
-Q1
-Q2
0
II
I
n >
n <
1.13
1.14
1.13
1.14
21
22
13
14
21
22
-Q17
13
14
21
22
21
22
A1
A2
-Q21
-Q23
-Q17
A
B
C
21
22
13
14
21
22
13
14
21
22
13
14
I
0
II
13
14
21
22
-Q17
21
22
-Q21
13
14
-Q23
13
14
-Q23
A1
A2
A1
A2
n >
n <
N
-S11
Q17
14
-Q21
Stop
Stop
S11 RMQ-Titan, M22-… – – –
Q1, Q21
PKZ2/ZM-…/S
n
> – –
Q2, Q17
PKZ2/ZM-…/S
n
< – –
Q23
DIL0M
y
n >
U
e
F
500 V – –
Q23
S/EZ-PKZ
y
n >
U
e
F
660 V F0 FAZ
Agenda electrică Moeller 02/08
8-91
Totul despre motoare
8
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe stator
Demaror trifazat cu rezistenţe pe stator DDAINL cu contactor de reţea și rezistenţe,
variantă în 2 trepte, trifazat
F2 se montează, când se utilizează F1 în locul lui
Q1.
L1
L2 L3
-Q1
1
2
3
I>
I>
I>
2
4
6
13
14
-F1
1
5
3
2
4
6
-Q11
-Q17
-R2
X
Y
Z
-F2
PE
UV
W
M
3
-M1
1
5
3
2
4
6
-Q16
2
4
6
1
3
5
-R1
U1
U2
V2
W2
V1
W1
4
26
97 95
98
96
Dimensionarea aparatelor de comutare:
Tensiunea de pornire: 0,6
x
U
e
Curentul de pornire: 0,6
x
curentul de la pornirea directă
Cuplu de pornire: 0,36
x
curentul de la pornirea directă
Q1, Q11:
I
e
Q16, Q17: 0,6
x
I
e
Totul despre motoare
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe stator
Agenda electrică Moeller 02/08
8-92
8
Demaror trifazat cu rezistenţe pe stator DDAINL cu contactor de reţea și rezistenţe,
Variantă în 2 trepte, trifazat
Q16: contactor de treaptă
K1: releu de timp
Q17: contactor de treaptă
K2: releu de timp
Q11: Contactor de reţea
Comandă cu contact
permanent
Releul pentru protecţia motorului
se trece pe MANUAL =
reconectare după resetarea
manuală
-Q1
-F2
L1
(-Q11)
N
-F0
13
14
95
96
0
21
22
-S11
I
13
14
21
22
-Q11
-Q16
A1
A2
-K1
A1
A2
-Q17
A1
A2
-K1
15
18
-K2
-Q17
A1
A2
-Q11
A1
A2
-K2
13
14
13
14
-Q16
13
14
15
18
-Q11
32
31
-Q11
-F0
-Q1
13
14
-S12
-Q11
32
31
-Q11
L1
(Q11/1)
22
21
Totul despre motoare
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe stator
Agenda electrică Moeller 02/08
8-93
8
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul de treaptă Q16 și
releul de timp K1. Q16/14-13 – automenţinere
prin Q11, Q11/32-31 și butonul 0. Motorul este
conectat la reţea cu rezistenţele R1 + R2.
Corespunzător timpului de pornire stabilit,
contactul normal deschis K1/15-18 comută
tensiunea pe contactorul Q17. Contactorul de
treaptă Q17 scurtcircuitează rezistenţa de pornire
R1. În același timp contactul normal deschis
Q17/14-13 anclașează releul de timp K2.
Corespunzător timpului de pornire stabilit,
contactul normal deschis K2/15-18 comută
tensiunea pe contactorul de reţea Q11. Astfel se
scurtcircuitează a doua rezistenţă de pornire R2, și
motorul se va roti cu turaţia nominală. Q11 se
automenţine prin Q11/14-13. Q16, Q17, K1 și K2
sunt deconectate de la tensiune prin contactele
normale închise Q11/22-21 și Q11/32-31.
Deconectarea se face prin butonul 0. La
suprasarcină se deschide contactul normal închis
95-96 al releelor termice de protecţie F2 sau
contactul normal deschis 13-14 al întrerupătorului
de protecţie a motorului sau al întrerupătorului
automat.
La schema de pornire cu o singură treaptă se
elimină contactorul de treaptă Q17, rezistenţa R2
și releul de timp K1. Releul de timp K2 se leagă
direct la Q16/13 și rezistenţa R2 cu bornele sale
U1, V1 și W1 se leagă la Q11/2, 4, 6.
Comandă cu
contact tip impuls
Buton dublu
I = PORNIT
0 = OPRIT
Comandă cu
contact de
durată
-S11
Q11
32
22
21
Q11
21
F2
96
22
21
14
13
14
13
0
I
A
B
F2
96
Q11
22
Q11
32
-S12
Totul despre motoare
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe stator
Agenda electrică Moeller 02/08
8-94
8
Demaror trifazat cu rezistenţe pe stator ATAINL cu contactor de reţea și transformator de
pornire, 1 treaptă, 3 faze
F2 se montează, când se utilizează F1 în locul lui
Q1.
Dimensionarea aparatelor de comutare
L1
L2 L3
4
1
5
3
2
4
6
UV
W
1
5
3
2
4
6
a
U2
V2
W2
1U1
2W1
2V1
2U1
1V1
1W1
M
3
M1
F1
2
6
1
5
3
Q1
13
14
Q11
1
5
3
2
4
6
K1
Q13
2
4
6
97
95
98
96
I > I > I >
Tensiunea de pornire = 0,7
x
U
e
(valoare uzuală) Cuplul de
pornire
= 0,49
x
pornire directă
Curentul de pornire
= 0,49
x
pornire directă Q1, Q11 =
I
e
I
A
/
I
e
= 6 Q16 = 0,6
x
I
e
t
A
= 10 s Q13 = 0,25
x
I
e
S/h = 30
Totul despre motoare
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe stator
Agenda electrică Moeller 02/08
8-95
8
Modul de funcţionare
Acţionarea butonului I conectează simultan
contactorul stea Q13, releul de timp K1 și – prin
contactul normal deschis Q13/13-14 – contactorul
de treaptă Q16. Automenţinerea prin K1/13-14.
După expirarea timpului lui K1 contactul normal
închis K1/55-56 deconectează contactorul stea
Q13 și – prin contactul normal deschis Q13/13-14
– și contactorul Q16: transformatorul de pornire
este deconectat și motorul va funcţiona la turaţie
nominală.
O nouă pornire este posibilă numai dacă în
prealabil s-a apăsat butonul 0, sau s-a realizat
declanșarea la suprasarcină prin contactul normal
închis 95-96 al releului de protecţie a motorului
F2. La comanda cu contact de durată releul de
protecţie a motorului F2 trebuie setat întotdeauna
pe restare manuală. Dacă motorul a fost
deconectat la F2, repornirea se poate face numai
după anularea manuală a blocării la reconectare.
Comandă cu contact permanent
Releul pentru protecţia motorului se trece pe
MANUAL, reconectare după resetare manuală
Q16: contactor de treaptă
K1: releu de timp
Q11: Contactor de reţea
Q13: contactor stea
Comandă în impuls
I: PORNIT
0: OPRIT
Comandă cu
contact de durată
L1
Q1
F0
13
14
95
96
F2
21
S11
0
I
13
14
K1
13
14
13
14
Q13
Q16
N
A1
A2
K1
Q13
A1
A2
Q11
K1
A1
A2
K1
Q11
Q13
22
21
A1
A2
22
21
67
68
55
56
22
L1
(Q11/1)
-F0
95
96
-F2
-S12
-K1
-K1
55
96
67
68
-S11
K1
13
22
21
F2
96
22
21
14
13
14
13
0
I
A
B
K1
14
-S12
F2
96
K1
55
Agenda electrică Moeller 02/08
8-96
Totul despre motoare
8
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor ,
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor DAINL
3 trepte, rotor cu 3 faze
F2 se montează, când se utilizează F1 în locul lui
Q1.
L1
L2 L3
-Q1
1
3
5
I >
I >
I >
13
14
-F1
2
6
4
2
4
6
PE
U
V
W
M
3
-M1
-Q12
2
4
6
97
95
98
96
1
3
5
-Q11
-F2
2
4
6
1
3
5
1
5
3
2
4
6
-Q13
-Q14
2
4
6
1
3
5
K
L
M
U3
V3
W3
U2
V2
W2
-R3 -R2
U1
V1
W2
-R1
Totul despre motoare
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor ,
Agenda electrică Moeller 02/08
8-97
8
2 trepta, rotor cu 2 faze
F2 se montează, când se utilizează F1 în locul lui
Q1.
Dimensionarea aparatelor de comutare
L1
L2 L3
1
3
5
13
14
I>
I>
I>
2
6
4
1
3
5
2
4
6
PE
U
V
W
M
3
-M1
-Q11
1
3
5
-F2
2
4
6
-R2
U1
V1
-R1
-Q1
-F1
97
95
98
96
K
L
M
-Q12
-Q14
2
4
6
1
3
5
U2
XY
V2
2
4
6
Curentul de pornire = 0,5 – 2,5
x
I
e
Cuplu de pornire = 0,5 până la cuplul de
răsturnare
Q1, Q11
=
I
e
Contactoare pentru trepte = 0,35
x
I
rotor
Contactoare pentru trepte = 0,58
x
I
rotor
Totul despre motoare
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor ,
Agenda electrică Moeller 02/08
8-98
8
cu contactor de reţea, variante cu 3 trepte, rotor cu 3 faze
Q11: Contactor de reţea
K1: releu de timp
Q14: contactor de treaptă
K2: releu de timp
Q12: contactor de treaptă
Q13: contactor de treaptă finală
K3: releu de timp
Q1
F2
L1
N
F0
0
S11
I
Q11
A1
A2
A1
A2
K1
K2
Q14
A1
A2
13
14
13
14
95
96
21
22
13
14
Q11
13
14
K1
Q14
A1
A2
15
18
K2
Q12
14
13
A1
A2
15
18
A1
A2
Q13
Q13
Q13
32
31
14
13
U3
A1
A2
U3
15
18
Q12
Q11
44
43
Buton dublu
I: PORNIT
0: OPRIT
Conectarea altor aparate de comandă:
a
Secţiunea „Aparate de comandă pentru pornirea
stea-triunghi”, pagina 8-51
F2
96
Q11
14
Q11
13
0
I
-S11
21
22
21
22
13
14
13
14
A
B
Totul despre motoare
Demaroare trifazate cu rezistenţe pe rotor ,
Agenda electrică Moeller 02/08
8-99
8
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul de reţea Q11:
contactul normal deschis Q11/14-13 preia
tensiunea, Q11/44-43 conectează releul de timp
K1. Motorul este conectat la reţea cu rezistenţele
R1 + R2 + R3 înseriate. După expirarea timpului
stabilit contactul normal deschis K1/15-18 comută
tensiunea pe contactorul Q14. Contactorul de
treaptă Q14 deconectează rezistenţa de pornire
R1 și prin Q14/14-13 și conectează releul de timp
K2. După expirarea timpului stabilit K2/15-18
conectează contactorul de treaptă Q12, care
deconectează rezistenţa de pornire R2 și prin
Q12/14-13 conectează releul de timp K3.
Corespunzător timpului stabilit prin contactul
K3/15-18 conectează contactorul de treaptă finală
Q13, care se automenţine prin Q13/14-13 și prin
Q13 se deconectează contactoarele de treaptă
Q14 și Q12, precum și releele de timp K1, K2 și K3.
Contactorul de treaptă finală Q13 scurtcircuitează
inelele rotorului: motorul va funcţiona la turaţia
nominală.
Butonul 0 realizează oprirea; la suprasarcină
declanșarea are loc prin contactul normal închis
95-96 al releului de protecţie a motorului F2 sau
prin contactul normal deschis 13-14 al
întrerupătorului de protecţie a motorului sau al
întrerupătorului autButon
La variantele cu 1 sau 2 trepte de pornire se
elimină contactoarele de treaptă Q13 și de
asemenea Q12 împreună cu rezistenţele sale R3,
R2 și releele de timp K3, K2. Rotorul se conectează
la bornele rezistenţelor U, V, W2 sau U, V, W1. În
schema desfășurată se modifică corespunzător
notaţiile contactoarelor de treaptă și a relelelor de
timp Q13, Q12 în Q12, Q11 sau Q13, Q11.
Pentru schemele cu mai mult de trei trepte de
pornire, se montează contactoare de treaptă, relee
de timp și rezistenţe suplimentare care sunt
denumite corespunzător cu numărul treptelor.
Agenda electrică Moeller 02/08
8-100
Totul despre motoare
8
Comutarea condensatoarelor
Contactoare de forţă DIL pentru condensatoare
Conectare individuală fără rezistenţe de
descărcare rapidă
Conectare individuală cu rezistenţe de descărcare rapidă
Rezistenţe de descărcare R1 integrate
în condensator
Rezistenţe de descărcare R1 integrate pe contactor
L3
-F1
1
3
5
2
4
6
-Q11
-R1
-C1
-R1
-R1
L1
L2
L3
-F1
1
3
5
2
4
6
-Q11
-R1
-C1
-R1
L1
L2
21
22
-Q11
-Q11
31
32
Totul despre motoare
Comutarea condensatoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-101
8
Buton dublu
Conectarea altor aparate de comandă:
a
Secţiunea „Aparate de comandă pentru pornirea
stea-triunghi”, pagina 8-51
L1
(Q11/1)
-F0
21
22
-S11
0
I
13
14
13
14
-Q11
-Q11
A1
A2
N
22
L1
21
0I
Q11
14
A
B
Q11
13
14
13
22
21
14
13
Comandă cu contact permanent
La acţionarea cu dispozitiv de corecţie a factorului
de putere trebuie verificat dacă acesta are
contacte cu o capacitate de comutare suficientă
pentru curentul bobinei contactorului. Dacă este
cazul, se utilizează un contactor auxiliar
intermediar.
Modul de funcţionare
Butonul I acţionează contactorul Q11. Q11
anclașează și se automenţine prin contactul
propriu 14-13 și prin butonul 0. Condensatorul C1
este cuplat. Rezistenţele de descărcare R1 nu sunt
active când contactorul Q11 este cuplat.
Deconectarea se face prin acţionarea butonului 0.
Contactul normal înschis Q11/21-22 cuplează
rezistenţele de descărcare R1 în paralel cu
condensatorul C1.
L1
-S12
Q11
A1
Totul despre motoare
Comutarea condensatoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-102
8
Combinaţii de contactoare pentru condensatoare
Contactoare pentru condensatoare cu contactor
pilot și rezistenţe de limitare. Circuit individual sau
paralel cu sau fără rezistenţe de descărcare și
rezistenţe de limitare.
La varianta fără rezistenţe de descărcare se omit
rezistenţele R1 și conexiunile la contactele
auxiliare 21-22 și 31-32.
L3
L1
L2
-F1
1
3
5
2
4
6
-Q14
-R1
-C1
-R1
21
22
-Q11
31
32
43
44
13
14
21
22
A1
A2
31
32
43
44
1
3
5
2
4
6
A1
A2
13
14
-R2
Totul despre motoare
Comutarea condensatoarelor
Agenda electrică Moeller 02/08
8-103
8
Modul de funcţionare
Acţionarea prin butonul dublu S11: butonul I
acţionează contactorul pilot Q14. Q14 conectează
condensatorul C1 prin intermediul rezistenţelor
serie R2. Contactul normal deschis Q14/14-13
acţionează contactorul de reţea Q11.
Condensatorul C1 este cuplat direct prin
scurtcircuitarea rezistenţelor de limitare R2.
Automenţinerea lui Q14 se face prin Q11/14-13,
când Q11 este anclașat.
Rezistenţele de descărcare R1 nu sunt active dacă
Q11 și Q14 sunt cuplate. Deconectarea se face
prin butonul 0. Contactele normale închise
Q11/21-22 și 31-32 cuplează rezistenţele de
descărcare R1 peste condensatorul C1.
Q11: Contactor de reţea
Q14: contactor pilot
Acţionare prin buton dublu S11 Acţionarea prin comutator selector S13, contact
de comandă de durată S12 (releu de corecţie
factor de putere) și buton dublu S11
-F0
0
I
-S11
L1
(Q11/1)
-Q14
21
22
-Q11
A1
A2
13
14
-Q11
13
14
13
14
-Q14
A1
A2
N
-F0
0
I
-S12
L1
(Q11/1)
-Q14
21
22
13
14
-Q11
13
14
13
14
A1
A2
-S12
-Q14
A1
A2
-Q11
N
T0 (3)-1-15431
1
2
3
4
1
0
2
Agenda electrică Moeller 02/08
8-104
Totul despre motoare
8
Schema de comandă pentru două pompe
Comandă complet automată pentru două pompe
Succesiunea de cuplare a pompei 1 și 2 la alegere
prin comutatorul selector S12.
Schema circuitului de comandă cu 2
întrerupătoare cu plutitor pentru sarcină de bază și
de vârf (este posibilă funcţionarea cu 2 presostate)
P1 Auto = pompa 1 pentru sarcina de bază,
pompa 2 pentru vârf de sarcină
P2 Auto = pompa 2 pentru sarcina de bază,
pompa 1 pentru vârf de sarcină
P1 + P2 = acţionare directă independentă de
întrerupătoarele cu plutitor (sau
respectiv presostate)
a
funie cu plutitor, contragreutate, role de
ghidare, piese de antrenare
b
rezervor
c
umplere
d
conductă de presiune
e
evacuare
f
pompă centrifugă sau cu piston
g
pompa 1
h
pompa 2
i
conductă de aspiraţie cu sorb
j
tanc (puţ)
L1
L2 L3
-Q1
-F22
-Q11
U
V
W
M
3
-M1
-M2 M
3
F7
-F11
-F21
-F12
-Q12
U
V
W
F8
b
d
F7
Q
Q
a
a
F8
c
e
f
f
i
h
g
0
0
I
I
F7: 0
F7: I
F8: 0
F8: I
j
I > I > I >
Totul despre motoare
Schema de comandă pentru două pompe
Agenda electrică Moeller 02/08
8-105
8
Întrerupătorul cu plutitor F7 se închide mai repede decât
F8
Q11: contactor de reţea pompa 1 Q12: contactor de reţea pompa 2
Modul de funcţionare
Comanda pentru două pompe este proiectată pentru
funcţionarea cu două motoare, M1 și M2, ale pompelor.
Comanda se face prin întrerupătoarele cu plutitor F7 și F8.
Cu comutatorul selector al regimurilor de funcţionare S12
în poziţia P1 Auto, instalaţia funcţionează după cum
urmează:
La scăderea/creșterea nivelului de apă din rezervor F7
cuplează sau decuplează pompa 1 (sarcina de bază). Dacă
nivelul apei scade sub
nivelul lui F7 (evacuarea este mai mare decât
alimentarea) întrerupătorul F8 cuplează și pompa 2
(vârf de sarcină). Dacă nivelul apei crește din nou F8
este dezactivat. Pompa 2 funcţionează în
continuare, până când F7 deconectează ambele
pompe.
Rolul pompelor 1 și 2 este stabilit prin comutatorul
selector al regimului de funcţionare S12 prin
poziţiile P1 Auto sau P2 Auto.
Pe poziţia P1 + P2 ambele pompe funcţionează
independent de întrerupătoarele cu plutitor. (Atenţie!
este posibilă depășirea nivelului maxim al rezervorului).
Comanda pentru două pompe în varianta cu
interschimbare ciclică (T0(3)-4-15915), comutatorul
S12 are o poziţie suplimentară: secvenţa operaţiilor
celor două pompe este schimbată după fiecare ciclu.
F11
F0
-F12
-F22
95
96
95
96
-F7
Q
2
1
-S11
14
13
-F8
Q -S21
2
1
14
13
-Q12
14
13
-Q11
14
13
N
EO -Q11
A1
A2
-Q12
A1
A2
-S12
L
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
0
P 1, P 2
P 1 Auto
P 2 Auto
T0(3)-4-15833
Agenda electrică Moeller 02/08
8-106
Totul despre motoare
8
Comandă complet automatizată pentru pompe
Cu presostat pentru cazan cu aer și instalaţie de
alimentare cu apă menajeră fără asigurare la lipsa
apei
Cu presostat tripolar tip MCSN (în circuitul
principal)
F1: siguranţe fuzibile (dacă sunt necesare)
Q1: întrerupător pentru protecţia motorului, cu
acţionare manuală (de ex. PKZ)
F7: presostat MCSN, tripolar
M1:motorul pompei
a
cazan cu aer sau de presiune (hidrofor)
b
supapă unisens
c
conductă de presiune
d
pompă centrifugală (sau cu piston)
e
conductă de aspiraţie cu sorb
f
tanc (puţ)
L1
L2
L3
-F1
-Q1
a
b
d
c
e
f
U
VW
-M1
M
3
P
-F7
I > I >I >
Totul despre motoare
Comandă complet automatizată pentru pompe
Agenda electrică Moeller 02/08
8-107
8
Cu presostat monopolar tip MCS (în circuitul de
comandă)
F1: siguranţe fuzibile
Q11: contactor sau demaror automat
stea-triunghi
F2: releu pentru protecţia motoarelor cu
resetare manuală
F7: presostat MCS, monopolar
M1:motorul pompei
a
cazan cu aer sau de presiune (hidrofor)
b
supapă unisens
c
pompă centrifugală (sau cu piston)
d
conductă de presiune
e
conductă de aspiraţie cu sorb
f
tanc (puţ)
3
5
24
6
95
96
-M1
M
3
U
VW
L1
L2
L3
-F1
-F2
a
b
c
d
e
f
P
N
-Q11
1
-F7
Totul despre motoare
Comandă complet automatizată pentru pompe
Agenda electrică Moeller 02/08
8-108
8
Cu întrerupător cu plutitor tripolar (în circuitul
principal)
F1: siguranţe fuzibile (dacă sunt necesare)
Q1: întrerupător pentru protecţia
motoarelor, cu acţionare manuală (de.
ex. PKZ)
F7: întrerupător cu plutitor, tripolar
(comutare la nivel maxim)
M1:motorul pompei
HW:nivel maxim
NW:valoare minimă
a
funie cu plutitor, contragreutate, role de
ghidare, piese de antrenare
b
rezervor
c
conductă de presiune
d
pompă centrifugală (sau cu piston)
e
evacuare
f
conductă de aspiraţie cu sorb
g
tanc (puţ)
U
VW
L1
L2
L3
-F1
-F7
I
0
HW
NW
-Q1
-M1
Q
M
3
a
c
b
d
e
f
g
I > I >I >
Totul despre motoare
Comandă complet automatizată pentru pompe
Agenda electrică Moeller 02/08
8-109
8
Cu întrerupător cu plutitor monopolar (în circuitul
de comandă)
F1: siguranţe fuzibile
Q11:contactor sau demaror automat
stea-triunghi
F2: releu pentru protecţia motoarelor cu
resetare manuală
F8: întrerupător cu plutitor, monopolar
(comutare la nivel maxim)
S1: comutator
MANUAL-DECONECTAT-AUTOMA
T
F9: întrerupător cu plutitor, monopolar
(comutare la nivel minim)
M1: motorul pompei
a
funie cu plutitor, contragreutate,
role de ghidare, piese de antrenare
b
rezervor
c
conductă de presiune
d
pompă centrifugală (sau cu piston)
e
evacuare
f
conductă de aspiraţie cu sorb
g
siguranţă pentru lipsă apă prin
întrerupător cu plutitor
h
tanc (puţ)
L1
U
VW
L2
L3
N
-F1
-F2
-Q11
13
5
24
6
95
96
-F8
0
H
A
-M1
S1
HW
NW
M
3
-F9
I
0
Q
Q
a
b
c
d
e
h
f
g
0
I
Agenda electrică Moeller 02/08
8-110
Totul despre motoare
8
Interblocarea consumatorilor faţă de poziţia deconectat
Soluţia cu întrerupătoare automate NZM
Interblocarea cu poziţia deconectat a
întrerupătorului de comandă (schema Hamburg)
cu contacte auxiliare VHI (S3) și declanșator de
tensiune minimă. Nu se poate utiliza la acţionarea
cu motor.
-S3
-R1
-R2
51
52
U <
-Q1
I >
I >
I >
I >
I >
I >
-Q2
I >
I >
I >
-Q3
I >
I >
I >
-Q4
Agenda electrică Moeller 02/08
8-111
Totul despre motoare
8
Comutare automată a reţelei, cu revenire automată
Interblocarea cu poziţia deconectat a
comutatoarelor de comandă sau a comutatoarelor
principale prin contacte auxiliare VHI (S3), NHI (S1)
și declanșator de tensiune minimă. Nu se poate
utiliza la acţionarea cu motor.
a
OPRIRE DE URGENŢĂ
b
Contacte de interblocare ale
comutatoarelor de comandă
sau a comutatorului principal
-S3
a
V
95
96
U <
-Q1
-S1
51
52
10
11
10
11
10
11
b
b
b
I > I > I >
Totul despre motoare
Comutare automată a reţelei, cu revenire automată
Agenda electrică Moeller 02/08
8-112
8
Dispozitiv de comutare conform DIN VDE 0108 – instalaţii de forţă și surse de siguranţă
pentru clădiri cu destinaţii publice
Resetare automată a dispozitivului de
supraveghere a fazelor este stabilită pentru:
tensiunea de acţionare
U
an
=0,95
x
U
n
tensiunea de revenire
U
b
=0,85
x
U
an
Modul de funcţionare
Mai întâi se conectează întrerupătorul principal
Q1, apoi întrerupătorul principal Q1.1 (reţeaua
auxiliară).
Dispozitivul de supraveghere a fazelor K1 este
alimentat cu tensiune din reţeaua principală și
cuplează instantaneu contactorul auxiliar K2.
Contactul normal închis K2/21-22 blochează
circuitul. Contactorul Q12 (reţeaua auxiliară) și
contactul normal deschis K2/13-14 închid circuitul
lui Q11. Contactorul Q11 anclașează și
conectează sarcina la reţeaua principală.
Contactorul Q12 este interblocat suplimentar prin
contactul normal închis Q11/22-21 cu contactorul
reţelei principale Q11.
a
reţeaua principală
b
reţeaua auxiliară
c
la consumator
L1
L2
L3
N
-Q1
-F01
21
22
14
21
21
22
22
11
11
12
14
12
14
R
R
S
S
T
T
-F02
5
6
3
4
1
2
5
6
3
4
1
2
-Q1.1
-Q11
-K2
-Q12
-Q12
-Q11
-K2
-Q12
-Q11 -K2
-K1
A1
A2
A1
A2
A1
A2
L2.1
L3.1
N
L1.1
13
ab
c
I > I > I >
I > I > I >
